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新聞：六安鋼板下料零割下料在開展區(qū)域應急聯動方面，一旦預測到區(qū)域性重污染天氣，環(huán)保部將根據區(qū)域會商結果，時間向相關城市推送預提示信息，區(qū)域內各城市按照預提示信息及時啟動相關級別預措施，減少區(qū)域整體的污染排平，減緩污染物積累，減輕重污染天氣影響。此外，《跨地區(qū)環(huán)保機構試點方案》已經深化改革小組第三十五次會議審議通過。環(huán)保部將按照批復要求，做好有關試點工作，盡快運行京津冀大氣環(huán)境管理機構，助力重污染天氣應對工作。
煤化業(yè)轉型升級調查：由黑變白由白到細位于烏海市烏達工業(yè)園的焦炭氣化年產30萬噸項目已經建成，即將投產。本報記者楊民攝傳統(tǒng)煤化業(yè)產業(yè)必須加快轉型升級已成為業(yè)界共識。但問題是，產業(yè)不景氣，銀行貸款難，錢從哪來？企業(yè)虧損，人才流失，技術從哪來？顯然，只有資金或只有技術都不足以改變一個傳統(tǒng)產業(yè)，必須綜合施策方有希望。近日，記者深入一線，實地調研了黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責任公司、內蒙古烏海市美方煤焦化有限公司和寧夏寧東能源化工基地等公司。

”徐小怗表示，這些都讓環(huán)保部門為之感動，為之敬佩。6人因始終未提交報告被除名南京市環(huán)保局宣教中心相關負責人介紹，環(huán)保觀察員們并沒有工資。南京市環(huán)保局每個季度會對環(huán)保觀察員的工作進行總結和交流，并對工作出色的個人將頒發(fā)獎狀和兩百到四百元不等的獎金，以示鼓勵。呂曉其告訴澎湃新聞記者，自己每個月只休四天，但出于內心的環(huán)保情結和責任感，還是想把這份工作做好。“人生的份工作就是和環(huán)保技術有關的。”呂曉其說。
\r\n\r\n在經歷了多年的市場蓄積后，當下新能源汽車充電產業(yè)正處于歷的發(fā)展機遇期。但同時，快慢充配比不合理，充電樁利用率低，燃油車占位，運營服務標準缺乏，閑置電樁能耗居高不下等問題，也讓充電服務運營商、充電樁生產商感到壓力。\r\n\r\n未來新能源充電產業(yè)如何破除發(fā)展迷云？早進入新能源充電領域的云快充科技，結合自身多年運營經驗及戰(zhàn)略思考闡述了未來汽車充電產業(yè)全貌，并攜云快充共享平臺，向外界展現了新能源充電產業(yè)在未來發(fā)展過程中所蘊含的“云集價值”。

記者看到，在中車電動的電泳車間，一輛電動汽車的主體框架經吊裝運往其中，半小時不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術操作過程中遇到難題，打開生產線邊上的MES管理系統(tǒng)，將問題輸入后10分鐘不到，負責技術的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動打造的新能源客車智能化工廠項目帶來的變化和成果。家2015智能制造項目專項中，中車電動也成為入選的94家公司（研究機構）中，一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。
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