威猛靈活的剪切鉗剪切鉗采用原裝進口派克馬達和高強度進口合金鋼材質制造，具備超強的鉗夾力和剪切力。最大開口寬度為780mm，中心剪切力可達100噸。雙折線型的刀具設計，剪切時便于咬合撕扯物料。360度自由旋轉的尖嘴剪切鉗，可輕松觸及到報廢汽車的任何部位，精準快速抓取解體目標。刀口設計有夾槽，鉗夾力強勁，便于夾緊不規(guī)則物料時行任意角度互換設計。可使刀片四面均能使用。功能豐富的鉗壓臂鉗壓臂擁有同級別中最大的開合幅度，達到3588mm，最高提升高度升至2150mm。除了可為剪切工作提供強大的抓握力，其夾具采用了碗狀弧形設計,能夠輕松地對各種輪胎進行拆解。配有四個合金鋼切刀，大大提高了發(fā)動機破碎效率。針對于越野車、面包車、公交車、大巴等有車梁類的機動車，獨特設計的前端固定爪，使得拆解效率更高；前置的拔齒，在進行扭轉解體時，操作手的視野更好，操作更方便。所有鉗壓臂附件全部采用螺栓連接，擴展性能及二次開發(fā)性能好，維護保養(yǎng)更加方便。成熟穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)主要的液壓件全部選用高品質國際一線品牌的液壓元件, 保障系統(tǒng)良好的工作性能，采用先導比例控制技術，控制更加精準。低耗環(huán)保的動力系統(tǒng)選用康明斯原裝進口發(fā)動機，動力強勁、扭矩儲備充足。其獨特的Zexel直列泵技術，具有更高的可靠性和耐久性，對油品的適應性更強，完全適合在中國使用。轉速調節(jié)的多重模式選擇，獲得更高的作業(yè)效率、更低的燃油消耗，并達到歐洲Ⅱ號排放標準。堅固耐久的車體平臺主平臺為工字梁結構，焊接工藝精細，大幅提高耐用度；下部行走架采用箱型梁與X型結構，增強地盤在大負荷情況下的抗扭強度，分散機體應力；車體重心布置優(yōu)化，解體作業(yè)更加穩(wěn)定；密封潤滑式履帶，免維護拖鏈輪，帶有護罩保護，延長履帶的使用壽命。安全舒適的操作環(huán)境駕駛室采用硅油減振器進行減振，大大降低駕駛室的振動，提高舒適性及工作效率。人性化的腳踏板布置，避免了操作時的誤動作，大大提高了操作時的安全性能。完備的電子監(jiān)測系統(tǒng)，發(fā)現故障能夠自動報警，運行狀態(tài)與維護信息一目了然。報廢汽車解體機憑借卓越的整機性能、獨創(chuàng)的核心技術、更高的工作效率和更低的運行成本，完美解決了如何環(huán)保、高效、安全的拆解報廢汽車的行業(yè)難題，必將成為現代化報廢汽車拆解企業(yè)的首選，為廣大客戶帶來豐厚的經濟效益與社會價值。