無人配送技術在外賣、快遞等領域大展拳腳的時刻越來越近。上周三，舉行無人配送開放臺發布會，多款無人配送車集體亮相，并透露計劃于2019年實現外賣無人配送片區化運營;同一天，智能配送機器人在鄭州輕工業學院送出河南首單包裹，而類似的畫面預計9月就會出現在位于廣州的廣東省某高校內。有專家認為，物流智能化是大趨勢，無人配送將在未來一兩年內迎來爆發。而就記者采訪了解來看，雖然相關臺正在不斷擴展無人配送的商用范圍，但受制于成本等因素，配送員的飯碗暫時并不會受到影響。揚州張拉千斤頂肇慶錨具張拉設備千斤頂
揚州張拉千斤頂肇慶錨具張拉設備千斤頂張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

針對后一公里末端配送的難點，基于對高峰期單量的分布情況進行分析，并據此了配送路徑，更科學合理地安排每個配送員的派單工作。通過智能系統的輔助，提升了快遞員的配送效率，使送達時間較之前有所縮短。才是核心生產力智能系統具備全年365天，每天24小時連續自動盤點的能力。這意味著，從上架、揀貨、分揀、包裝到出庫，系統在運營操作的每一步都可以及時發現錯誤，并能及時糾錯，這是國內大多數倉儲運營尚無法具備的核心能力。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否,將直接影響工程及生產。因此,對其進行校準,出具準確可靠的檢測數據非常重要nybxjx

揚州張拉千斤頂肇慶錨具張拉設備千斤頂而無人車臥龍一號、、無人重卡行龍一號等物流黑科技的投入，更是打造了倉-機-車-柜無人閉環，將無人物流技術貫穿倉儲、運輸、配送的全流程各環節之中。蘇寧之所以大力用科技賦能物流，其背后的目的或許可以在此前舉行的蘇寧易購818物流發布會上找尋：發布會現場，蘇寧物流重磅推出S計劃，通過搭建綠色共享、共享、資源共享、效率共享四大臺，蘇寧物流將構建一個開放互生、協同的未來智慧物流網絡，面向全行業、全社會開放科技成果。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內部有反復使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結筋和無粘結筋的單根張拉。nybxjx