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各種各樣的瀑布有句話叫做九寨歸來不看水，但在看到荔波的水之后，記者覺得這句話值得商榷了。由于喀斯特森林的涵養，荔波地表、地下水源豐富，在樟江風景名勝區的大、小七孔和水春河等景區，山石密林間溪流縱橫，急流、瀑布、暗河、深潭、淺灘所有你能想象的水的各種或動態或靜態的景象在這里上演。瀑布從車頂飛過如果說九寨溝的水因來自雪山而至清至純，荔波的水則在清純之外，更多幾分內涵：它來自森林，來自地下深處的溶洞暗河;它本身其實就是創造這喀斯特奇觀的大自然的無形之手，滋養著森林，愛撫著山巖。
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大家索性回到賓館打起牌來。玩牌的時間似乎很容易打發，但外面的雨時大時小，似乎沒有要停止的跡象。大約到了下午3：30，我動員大家冒雨上陽元山，可惜無人響應，我只好一人拿著傘去游覽了。陽元山離大約只有三百多米的距離，很快的就到了山門。進入后，看了一下指示圖和牌后就沿著木棧道一路前行。路上的游人不多，周圍的景色似乎只能看到遠處山上呈現的丹霞地貌：紅紅的土、黑黑的土、一圈圈的纏繞著山崖。我從觀陽臺上去大約走了不到二十分鐘，就到了一處觀陽元石峰位置。

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鐵路鄭州素有鐵路心臟之稱。京廣、隴海兩大干線在此交匯，周圍還有京九、焦柳、月石、阜線通過，形成三縱三橫干線框架。鄭州站位于市中心，是的客運站之一，有列車可直達國內25個省、市、自治區。公路鄭州是7個公路樞紐城市之一，國道107貫通南北、310橫貫東西，向北可達北京，向南可達武漢、長沙等地，向西可到西安等地，是我國公路運輸的中心城市。從鄭州到洛陽、開封、漯河都建有高速公路，還有到北京的高速路，交通十分方便。
假期第二日景區游客數量上升廬山景區車出一輛進一輛一大早，記者在廬山北門換乘中心的大廳看到，在各售票窗口等待手續的游客絡繹不絕，等候的車也排起了長龍。來自浙江的游客羅先生次自駕游來廬山，可沒想到自己被堵在了山門口。據了解，羅先生一家人開車來，到廬山下才看到人太擠，車輛太多，所以把車子停在換乘中心，坐的觀光車上去。廬山交管大隊副大隊長郭小告訴記者，進入第二天，廬山景區共接待游客6.64萬人次，上山車輛已達6000多輛，景區車輛已經達到飽和狀態。
門票：票：25元兒童票：10元3、海口騎樓老街海口老街主要分布在市區得勝沙路、新華南路、中山路、博愛路及解放路一帶，街道兩旁是近百年歷史的充滿南洋建筑風情的騎樓。老街騎樓大多是上世紀初一批批從南洋回來的華僑所建。騎樓外表乍看斑駁古拙，仔細欣賞時發現那些建筑上大多布滿優雅細致的雕塑和洋派的裝飾，很有些巴洛克的味道。騎樓樓層都不太高，兩三層的居多，有些還保留著早前的商號，和憑欄、門窗等處的精美雕花。