穿索機：吉林長春鋼絞線穿束機歡迎來廠參觀考察近年來汽車行業迅速發展的背后，有一個強而有力的“守護者”，它就是電力系統。對于汽車制造商而言，電力系統是維持偌大的汽車制造工廠正常運行的“命脈”。隨著汽車制造工廠的自動化程度的不斷提高，自動化生產線上廣泛采用的變頻器、機器人等電力電子元器件對電能質量的要求也越來越高。電能質量問題，包括電壓暫降等，會引起工廠非計劃停產、設備宕機、關鍵設備損壞、產品報廢等經濟損失。據美電力科學研究院的一份研究報告顯示，平均每次電能質量問題造成的汽車停產的損失達430萬元。
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。

是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。
但傳統支架有一定的弊端，如不銹鋼支架永久存在管內，可引發局部炎癥反應，有供管再狹窄的可能性；高分子支架力學性能較差，在降解期間，容易在植入處造成酸性環境，延緩愈。鎂合金因易降解性及力學性能符合植入材料要求，可被制成可降解心管支架。可降解鎂合金管支架是鎂合金作為可降解生物材料研究領域的進展。德Biotronik公司采用激光雕刻技術對WE43(質量分數：Mg-4%Y-3%Re)鎂合金管進行加工而成世界例鎂合金支架，且在臨床實驗中證明該材料具有良好的生物相容性與物理力學性能。

預應力鋼絞線穿束機使用方法：1、開機前準備工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。（3）接通電源，調試確定好正反轉。
成為繼歐盟和美等成熟市場之后，強制推行出廠新車必須搭載TPMS系統的主要市場。新標配胎壓測系統將裝進每一輛汽車后裝環節的胎壓測產品這對近兩年來逐漸走熱的胎壓測市場來說，既是機遇優勢挑戰。對于技術力量雄厚、擁有整套解決方案的廠商而言，可以單獨或組成聯盟為車企提供專業化和標準化的解決方案，降低雙方的生產風險和成本，兼顧后裝市場，借助市場趨勢，推出面向高端的后裝胎壓測產品。對于技術力量相對較弱的中小廠商而言，后裝市場、存量會場、未實行胎壓測強制性標準的海外市場，將成為這類產商的要目標。

（3）工作時，注意運轉是否正常，當發現任何故障，應立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

發現故障后，工作人員可到哪個路段的哪盞燈，同時也省去了人工夜間巡檢環節，節省了人力。智慧城市的已經打響，未來的藍圖已經開始勾畫，《智能制造2025》的頒布，無疑給照明企業帶來福音，“智能制造”+“文明環保”是企業發展的必然方向，智能照明的發展空間遠大于傳統照明產品，市場前景十分廣闊，在不考慮高附加值產品的基礎上，僅2014-2015兩年智能照明行業將額外提供至少超過600億元人民幣的市場空間。穿索機：吉林長春鋼絞線穿束機歡迎來廠參觀考察被認為有10萬家模具企業，這相當于日本的十倍，生產規模正在急速擴大，在09年實現的模具出口額超過進口額，2012年的模具出口額達到30億美元，接近日本。正在快速追趕金屬模具出口大日本的其秘密就在于和日本完全不同的金屬模具制造方法。通過人海戰術實施作業，使金屬模具的大批量產成為可能。模具到底會不會威脅到日本的地位呢？日本機械振興協會經濟研究所統計顯示，2012年的金屬模具出口額為33億美元，逼近日本的37億美元。隨著對金屬增材制造的重視，越來越多的傳統機床制造領域的設備廠商紛紛進入到增材制造領域，有的推出基于數控加工中心的混合式增材制造設備，有的干脆直接進入全新的增材制造領域。增材制造的力是強大的，IDTechEx預測未來10年的打印機價格與市場份額趨勢將呈現V型曲線趨勢，目前價格區間在3萬美金到30萬美金的打印機占據了64%的市場份額，而下一個10年屬于高端金屬類打印機快速市場增長期，價格超過30萬美金的工業級打印機市場份額將達到57%。