TDSH283S螺桿壓縮機維護

1.壓縮機卡死的原因有:(1)潤滑油中有臟污雜質;(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;(3)?油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統斷油;2.?壓縮機卡死的排除方法:(1)更換新的潤滑油;(2)?檢修油泵管路;(3)檢修更換油泵主齒輪軸;氣缸中有異聲1.氣缸中有異聲的原因有:(1)氣缸中死點余隙過小;(2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;(3)閥片斷裂;4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產生的油液擊聲;2.氣缸中有異聲處理方法(1)調整加厚氣缸墊片;(2)更換活塞銷或襯套;(3)?立即停機更換閥片;(4)短時間不必停機，如長達幾分鐘后要停機檢查;曲軸箱中有聲1.曲軸箱中有聲的原因有:(1)連桿螺母松動;(2)連桿大頭軸瓦間隙過大;2.?曲軸箱中有聲的排除方法:(1)停機重新緊固;(2)更換瓦片;壓縮機啟動不起來1.壓縮機啟動不起來的原因有:(1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;(2)啟動器的立接觸點接觸不良;(3)?溫度控制器失調或發生故障;(4)壓力繼電器的調定不適;我們承諾制造行業內最高質的壓縮機。我們使用最好的加工設備確保達到最高可能的精度和最小偏差．使我們生產的壓縮機具有高效率和杰出的可靠性。主體外殼、進口和出口端蓋通過法竺和螺栓連接，以確保正確的排列．移開端益能提供瓏成的紛修通道．轉子所有獲頓雙螺桿壓鰭權轉子都是使用高強度的鑰材在高相度加工機器上加工而成的．標準材料是碳鑰．但是，對于更加挑剔的場合則選擇使用彼件或特殊的合金．加工和平衡進照 50 標誰，陰、陽轉子成對裝配的組合方找確保效豐．大化．壓編機膠配和測試所有注油雙螺桿壓縮機由熟練的工程師在工廠組獲．所有鑄造組件的液壓側試壓力至少是最大操作壓力的1.5 倍，以確保其性能。另外．所有注油壓縮機在．后組獲后均在水下做氣密性側試．然后．壓縮機用氣體進行機械運轉試驗，確保容積效率、軸功率、油流，和振動水平滿足尸格的技術標準．亮體殼體通過加工中心進行梢密的加工從而達到相密的公差．通常便用銘鐵：可選擇的殼體材料還有球里鑄鐵或各種等級鋼。質量控制我們充分認識到控制生產環境的重要性,豪頓公司成功獲得509001:2000質量體系認證,通過連續的內部和外部質量控制體系的評審來確保符合必要的控制流程。對于特殊應用,我們會準備專門的質量計劃,確保滿足客戶的要求。