XRV127豪頓離心壓縮機(jī)維修，壓縮機(jī)大修

壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障主要有以下三種：電機(jī)燒毀；液擊；冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細(xì)分析一下電機(jī)燒毀的原因。電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)）的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，*終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；金屬屑引起的繞組短路；接觸器問(wèn)題；電源缺相和電壓異常；冷卻不足；用壓縮機(jī)抽真空。實(shí)際上，多種因素共同促成的電機(jī)損壞更為常見(jiàn)。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場(chǎng)施工人員保留了過(guò)去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。

壓縮機(jī)制冷量不足的原因有: 活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過(guò)大;?壓縮機(jī)制冷量不足的排除方法: 更換新活塞環(huán)或檢修換新部件;壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲.?壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的原因有: 壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器配合不當(dāng); 聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當(dāng); 聯(lián)軸器的彈性圈松動(dòng)或損壞;皮帶過(guò)松;?聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸配合松動(dòng);.?壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的排除方法按正確裝配要求重新裝配; 調(diào)整鍵與鍵槽的配合，換新鍵;緊固彈性圈或換新件; 調(diào)整拉緊皮帶; 調(diào)整裝緊聯(lián)軸器。以下介紹幾種常見(jiàn)中央空調(diào)空調(diào)維修故障的分析及處理方法：電磁閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換；油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)；氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載； 排氣壓力過(guò)低: 檢查“分離前”和“分離后”二位手動(dòng)閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動(dòng)閥； 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥；耗氣量超過(guò)排氣量，檢查管路有無(wú)泄漏，如有，則需排除泄漏點(diǎn)或減少用氣量；檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換；檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時(shí)更換；檢查蝶閥是否全部打開(kāi)，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問(wèn)題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)；檢查壓力開(kāi)關(guān)上下限是否正常，必要時(shí)調(diào)整； 　修理方法檢查之后，就要對(duì)有損傷的零件進(jìn)行維修或更換。具體內(nèi)容如下： 對(duì)不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動(dòng)靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測(cè)量其尺寸，并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重，超過(guò)了與軸配合的間隙限度，應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應(yīng)測(cè)出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料。“O”型圈應(yīng)選用適應(yīng)制冷劑的材質(zhì)。將機(jī)體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。注意不要將表面刮傷。裝配在對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行檢查、并對(duì)損壞零件修理或更換后，可以進(jìn)行裝配工作。裝配時(shí)要注意拆卸時(shí)記下的標(biāo)記，不要將零件搞混。裝配時(shí)，要隨時(shí)測(cè)量各部位的裝配間隙，對(duì)間隙超標(biāo)的部位，要調(diào)整間隙或更換零件。裝配間隙見(jiàn)間隙表 將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi)，并測(cè)量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端，串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固。安裝滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號(hào)潤(rùn)滑油，裝入陽(yáng)轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。

XRV127豪頓離心壓縮機(jī)維修，壓縮機(jī)大修

進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不僅關(guān)系到整個(gè)制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。例如所測(cè)冷庫(kù)溫度為-10℃，蒸發(fā)溫度比維修冷庫(kù)溫度低5℃左右，即-15℃，對(duì)照《制冷劑溫度壓力對(duì)照表》（以R12制冷劑為例），相對(duì)應(yīng)的壓力為0.23MPa表壓，此壓力即為膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力（出口壓力）。

后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入，不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。將陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上，測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將排氣端座靠在機(jī)體排出端，壓入定位銷后，將螺栓緊固。裝排氣端座時(shí)注意主軸承內(nèi)孔，切勿損傷主軸承。裝入調(diào)整墊片、止推軸承，并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內(nèi)隔圈固定在轉(zhuǎn)子的軸頸上。止推軸承成對(duì)安裝，并注意安裝方向。裝上轉(zhuǎn)子軸承壓蓋，將止推軸承外隔圈壓緊在機(jī)體上。拆下排氣端座與機(jī)體的連接螺栓，將排氣端座連同轉(zhuǎn)子一同拖出，測(cè)量轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座之間的間隙，此間隙即為排氣端間隙。如間隙不合理，應(yīng)改變調(diào)整墊的厚度。調(diào)整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象。將排氣端蓋裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。裝入軸封動(dòng)環(huán)，在動(dòng)環(huán)表面及膠圈涂抹冷凍油。將靜環(huán)裝入軸封壓蓋，加墊片以螺栓固定在排氣端座上。通過(guò)墊片厚度調(diào)整軸封彈簧的予緊力。靜環(huán)表面及靜環(huán)膠圈也涂抹冷凍油。裝入油活塞及平衡活塞。裝配時(shí)涂抹冷凍油。將吸氣端座裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對(duì)應(yīng)。將檢修好的吸氣過(guò)濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機(jī)運(yùn)至機(jī)組上。找好同軸度后固定壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)，并用聯(lián)軸器連接。檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)檢修后對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)和真空試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。主要檢查滑閥的動(dòng)作、油泵油壓是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲及振動(dòng)是否正常。停機(jī)后盤車應(yīng)正常。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似，也可做到對(duì)泵的旋轉(zhuǎn)方向無(wú)限制，此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡(jiǎn)單，加工容易，結(jié)構(gòu)緊湊，在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。螺桿式螺桿式冷凍機(jī)的潤(rùn)滑部位有：凸凹螺桿(亦稱陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合部；轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿與殼體的相對(duì)滑動(dòng)表面；螺桿前后的滑動(dòng)軸承；主動(dòng)螺桿的平衡活塞及軸端的機(jī)械密封摩擦面。在上述潤(rùn)滑部位均開(kāi)有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開(kāi)設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上，即可冷卻潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和殼體，又可對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的間隙進(jìn)行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤(rùn)滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤(rùn)滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動(dòng)，也可做成外傳動(dòng)式的。通常都將油分離器作為潤(rùn)滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機(jī)中也多采用二級(jí)油分離器，二級(jí)油分離器分離出的潤(rùn)滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔，對(duì)軸承、平衡活塞等處進(jìn)行潤(rùn)滑。在該種潤(rùn)滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器，使油溫保持在20-50℃，冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機(jī)自身的制冷劑來(lái)蒸發(fā)冷卻潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中的精過(guò)濾器的進(jìn)出口壓差不應(yīng)超過(guò)0.1MPa，否則應(yīng)清洗或更換濾芯。離心式離心式冷凍機(jī)的主要潤(rùn)滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機(jī)械密封。通常齒輪箱可兼做潤(rùn)滑油箱，其中裝有電加熱器可對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)熱，油泵用于將油抽送到專設(shè)的高位油箱，再由高位油箱把油引到所需的潤(rùn)滑部位，該種方式可防止油泵供油系統(tǒng)突然故障或冷凍機(jī)突然斷電停機(jī)時(shí)，油泵無(wú)油供給而冷凍機(jī)仍保持運(yùn)轉(zhuǎn)或借慣性繼續(xù)高速回轉(zhuǎn)，因無(wú)潤(rùn)滑而造成設(shè)備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。

XRV127豪頓離心壓縮機(jī)維修，壓縮機(jī)大修

快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司，負(fù)責(zé)對(duì)約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)。壓縮機(jī)的拆檢大修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間，定制詳細(xì)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。在油冷中,液體制冷劑在冷凝溫度下部分氣化吸熱從能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來(lái)完成,滑閥通過(guò)軸向移動(dòng)來(lái)提供負(fù)荷從100%而冷卻油冷另一側(cè)的潤(rùn)滑油10%6的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過(guò)電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動(dòng)汽化后的制冷劑氣體受熱虹吸效應(yīng)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)流到冷凝器內(nèi),在冷在壓縮機(jī)啟動(dòng)前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載。滑閥壓力下被再次液化。整個(gè)過(guò)程中循環(huán)的制冷劑僅需要被冷卻而不需位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。每個(gè)壓縮機(jī)入口都裝有過(guò)濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮任何損失要被壓縮,因而沒(méi)有壓縮機(jī)容量損失發(fā)生,所以壓縮機(jī)的效率沒(méi)有機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開(kāi)式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專為無(wú)需潤(rùn)滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì)。所有的噴油與潤(rùn)滑靠壓差來(lái)50H2,轉(zhuǎn)速2950pm。實(shí)現(xiàn)。油分離器出口的Gv閥保證能夠在啟動(dòng)時(shí)迅速建立壓差開(kāi)式電機(jī)設(shè)計(jì)安全可靠。并通過(guò)法蘭與壓縮機(jī)連接,現(xiàn)場(chǎng)安裝及對(duì)油過(guò)濾設(shè)有帶截止閥的油過(guò)濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓縮中變得更為簡(jiǎn)潔。電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是金屬結(jié)構(gòu),無(wú)磨損件,壽命長(zhǎng),并機(jī)耐用且無(wú)潤(rùn)滑要求。油冷卻:機(jī)組則根據(jù)制冷劑不同采用熱虹吸式油冷卻器或水冷式油電機(jī)由通過(guò)馬達(dá)支撐與壓縮機(jī)相連。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)栓接堅(jiān)固,保冷令卻器和噴液冷卻系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行冷卻。

這些將導(dǎo)致冷水機(jī)組的制冷能力下降，運(yùn)行可靠性降低，運(yùn)行能耗提高，使用壽命縮短。為了提高機(jī)組的制冷能力，保證機(jī)組長(zhǎng)期正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，節(jié)約能源，降低運(yùn)行成本。電氣控制部分的維護(hù)保養(yǎng) 電 氣 控 制 柜用抹布、軟毛刷清潔電氣控制盤外內(nèi)表面浮灰，線路、各類接線端子灰塵和臟污。1次/半年 檢查電氣控制柜內(nèi)有無(wú)導(dǎo)線頭、小金屬導(dǎo)體。應(yīng)及時(shí)清除，避免造成短路事故。檢查各類接線端子、螺絲緊固情況，是否有松動(dòng)脫落現(xiàn)象。1次/3個(gè)月檢查控制柜內(nèi)線路是否存在老化、燒蝕嚴(yán)重現(xiàn)象，是則及時(shí)做更換處理。檢查線路、電氣元器件的符號(hào)標(biāo)記。缺失、錯(cuò)誤的及時(shí)更正和增添。檢查控制柜盤面的工作、報(bào)警指示燈，電壓、電流指示儀表是否正常，不正常及時(shí)校正或更換。檢查各類操作按鈕開(kāi)閉是否靈活，否則給予維修或調(diào)換。檢測(cè)控制線路的絕緣狀況，用500v兆歐表測(cè)試不低于2兆歐。冷水（熱泵）機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng) 檢查壓縮機(jī)主電源電壓。三相平衡、+10%內(nèi) 日常檢查檢測(cè)壓縮機(jī)電機(jī)的絕緣性能，不低于2M 檢查機(jī)組各安全保護(hù)裝置設(shè)定值是否在正常范圍內(nèi)，否則，予以校準(zhǔn)。 檢查高低壓表、壓差開(kāi)關(guān)等儀表顯示是否正常，否則維修或更換。 日常開(kāi)、停機(jī)組要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。檢查系統(tǒng)中的制冷劑的量，并予以調(diào)整。檢查壓縮機(jī)的電加熱器是否正常，若達(dá)不到油溫（40~65℃）要求，及時(shí)更換。檢查油壓、油位是否在正常范圍，油壓差0.2~0.3MPa,油位1/2~2/3處。必要時(shí)補(bǔ)充冷凍機(jī)油。通過(guò)視液鏡觀察油質(zhì)，必要時(shí)更換冷凍油檢查冷水機(jī)組運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常聲響、震動(dòng)測(cè)試壓縮機(jī)的排氣溫度、吸氣溫度電流表測(cè)量壓縮機(jī)運(yùn)行電流，保證其在規(guī)定范圍值以內(nèi)。快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修維保公司，負(fù)責(zé)對(duì)約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)。快安佳工業(yè)維修保養(yǎng)流程：機(jī)組進(jìn)行第一次換油、油過(guò)濾器、干燥過(guò)濾器按照正常的保養(yǎng)計(jì)劃,首次更換冷凍潤(rùn)滑油和油過(guò)濾器的周期為800-1000小時(shí),建議以后每2000小時(shí)更換一次冷凍潤(rùn)滑油和油過(guò)濾器。如果長(zhǎng)期不換冷凍潤(rùn)滑油會(huì)使油積聚厚厚的油渣,很有可能造成軸承及其他機(jī)械故障,輕者影響設(shè)備壽命,重者可能出壓縮機(jī)故障,因此建議根據(jù)機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范及時(shí)更換潤(rùn)滑油根據(jù)貴方機(jī)組油過(guò)濾器是內(nèi)置結(jié)構(gòu)特點(diǎn),更換油過(guò)濾器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的過(guò)程中會(huì)造成冷媒損失,需要補(bǔ)充。目前貴方機(jī)組運(yùn)行約1000多小時(shí),為了設(shè)備運(yùn)行安全建議盡快更換冷凍潤(rùn)滑油過(guò)濾器及干燥過(guò)濾器。機(jī)組進(jìn)行第一次冷凝器\蒸發(fā)器清洗機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器是機(jī)組制冷進(jìn)行熱交換的重要設(shè)備,水中含有大量的鈣鎂離子冷凝詈蒸發(fā)器及管道系統(tǒng)比較容易結(jié)垢,結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn),每1-2年需要對(duì)機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器進(jìn)次清洗。因冷凝器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗,會(huì)使機(jī)組結(jié)垢嚴(yán)重,耗能增加,影響空調(diào)制冷效果;冷結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力升高,容易引起機(jī)組故障；機(jī)組進(jìn)行第一次冷卻塔清洗冷卻塔是整改水系統(tǒng)與外界進(jìn)行熱交換重要設(shè)備,但是由于冷卻塔蜂窩狀的散熱結(jié)構(gòu)長(zhǎng)暴露在空氣中,極易產(chǎn)生水垢,影響換熱效率。而且冷卻塔的開(kāi)式結(jié)構(gòu)要求必須周期性的清卻塔底部堵塞的垃圾。結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢查,機(jī)組每1-2年需要進(jìn)行一次冷卻塔的化垢,從而節(jié)約能效,保障機(jī)組運(yùn)行。機(jī)組進(jìn)行一次水泵檢修及系統(tǒng)過(guò)濾器拆洗水泵同樣是水系統(tǒng)中重要的設(shè)備,他關(guān)系到系統(tǒng)中水的輸送能力大小,水泵流量減少會(huì)影主機(jī)的工作能力,無(wú)法提供有效輸出。根據(jù)使用情況,水泵累計(jì)運(yùn)行時(shí)間已達(dá)1300小時(shí)以需要對(duì)水泵軸承的磨損情況、葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行排查,必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)對(duì)水泵前側(cè)的器進(jìn)行清洗