API408XL干泵大修維修

由于管路的壓力和溫度損失（取決于管路的長短和隔熱效果），吸氣溫度比蒸發溫度高5-10℃，相對應的吸氣壓力應為0.66~0.23MPa表壓。調節膨脹閥必須仔細耐心地進行，調節壓力必須經過蒸發器與庫房溫度產生熱交換沸騰（蒸發）后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時間才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調節壓力的重要參考參數。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據制冷劑的熱力性質，壓力越低，相對應的溫度就越低；壓力越高，相對應的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由于進入蒸發器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發速度減慢，單位容積（時間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發壓力和溫度也過高。進入蒸發器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機吸入，引起壓縮機的濕沖程（液擊），使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機。由此看來，正確調整膨脹閥對系統的運行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調節后的壓力及溫度損失，膨脹閥盡可能安裝在距冷庫維修入口處的水平管道上，感溫包應包扎在回氣管（低壓管）的側面中央位置。膨脹閥在正常工作時，閥體結霜呈斜形，入口側不應結霜，否則應視為入口濾網存在冰堵或臟堵。正常情況下，膨脹閥工作時是很幽靜的，如果發出較明顯的“絲絲”聲，說明系統中制冷劑不足。當膨脹閥出現感溫系統漏氣、調節失靈等故障時應予更換。冷庫制冷壓縮機偶然停止運行或制冷量突然下降的現象 常見原因有：電動機不能啟動，主要由于供電電路、控制電路及電動機本身出了故障。

約克螺桿機維修故障保養說明：約克壓縮機維修--壓縮機進水分析和維修過程；水分的來源：；系統內含有空氣；充氟加油時管道內空氣未排除干凈，制冷劑含水量不過關；壓縮機冷凍油含水量不過關或冷凍油暴露在空氣中時間過長，特別是合成油。；機組泡水。維修過程;找出漏點，進行修復。壓縮機運回工廠進行徹底烘干并清潔處理，以免影響馬達，軸承等壽命。機組用氮氣保壓，確認不漏后，反復用氮氣吹干，并拉真空。運行過程中反復更換干燥過濾器，建議用硅膠更換冷凍油，直到硅膠不變色。快安佳工業是一家銷售制冷設備，螺桿壓縮機、制冷配件、螺桿壓縮機冷凍油，制冷設備的保養和技術咨詢，公司成立以來，承接了全國地區螺桿壓縮機組的保養服務。憑借著強大的技術實力，強大的施工隊伍和完善的售后服務，在業界留下來良好的口碑，也贏得了廣大用戶的信賴和贊譽。快安佳工業專注大型冷機，是大型冷機美國約克的授權經銷商，格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機;服務的空氣壓縮機的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復盛、漢鐘等機組品牌的售后服務合作單位，并提供365天24小時電話客服與技術支持。工欲善其事，必先利其器，公司擁有近千平米的維修車間、數十大型冷機專用工具及檢修設備，引進齊全且精良的工具設備，是我們開展快速精準維修的條件。相對于安裝，維修更需要真正強大的技術實力，公司聘有數位十年以上經驗的維修專家，并與國內多位知名的維修專家取得技術合作，越難的問題，我們越有優勢！漢鐘壓縮機維修保養：壓縮機常見的故障主要有以下三種：電機燒毀；液擊；冷凍油造成的缺油。丙烷制冷原理，膨脹:高壓液態丙烷在調節閥中通過節流膨脹降壓至蒸發莊由于壓力降低,相應的沸點將降低,當液體丙烷沸點低于當時溫度時,一部分液態丙烷就要蒸發,從而吸收熱量,但由于膨脹過程發生很快,同時又在絕熱條件下,因此,丙烷無法與周圍環境進行換熱,這部分熱能只好從本身降低內能來供給,所以丙烷在節流膨脹后溫度就會下降,膨脹成低溫氣液混合物。蒸發:低溫氣液混合丙烷進入換熱器從制冷對象吸熱,同時自身蒸發成氣態丙烷,從而達到制冷的目的。QUANTUM LX控制中心: Frick Ouantum是目前世界上最先進的螺桿壓縮機控制中心之一,具有強大的數據處理及控制功能.高精度圖像液晶顯示屏可提供清晰的運行狀態顯示.可采用多種常用工業標準的通訊協議實現與用戶設備的通訊UNISABⅢ控制中心:直觀的用戶界面易于操作,可對機組實現全面的運行監控、負荷控制和安全保護;通過標準固化程序可對多達14臺壓縮機進行時序控制.可采用多種常用工業標準的通訊協議實現與用戶設備的通訊Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機組配套的專用壓縮機組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機部分負荷時保持機組高效率,降低壓縮機組的運行消耗,節省運行費用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內能降低,自身溫度隨之下降而達到對工藝介質降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個過程:壓冷凝、膨脹蒸發、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機對丙烷蒸氣進行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態丙烷通過風冷式冷卻器冷凝成液態丙烷;確認機組主電源已切斷并加上標簽；卸下連接到壓縮機上的接管和電線；斷開電機軸上的連軸器；用千斤頂撐住電機和壓縮機,卸下電機,壓縮機底座和油分離器法蘭上的螺釘；徹底清潔壓縮機和電機底座和墊圈及其他確保穩固固定的部件；清潔壓縮機和油分高器上的排氣法蘭表面；將機組組件放在清潔的表面上,卸下連接壓縮機到筒管的銷和螺釘然后卸下壓縮機；通過插入兩個銷子并用手擰緊螺釘杅新的壓縮機和筒管連接.然后用扳手擰緊到250英尺-磅的扭矩；安裝密封墊到壓縮機和油分離器的排氣連接；使用千斤頂將新的組件放到位,如果需要的話用薄墊片調整電機和壓縮機的底角；重新安裝電機連軸器；檢查軸校準并由 YORK-FRICK檢驗偏差；按照流程圖和接線圖完成管線連接；

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今天就給大家詳細分析一下電機燒毀的原因。電動機壓縮機（以下簡稱壓縮機）的故障可分為電機故障和機械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機械故障往往使電機超負荷運轉甚至堵轉，是電機損壞的主要原因之一。電機的損壞主要表現為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發現，終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導致燒毀的現象或直接原因，使得事后分析和原因調查比較困難。從這幾方面入手，不難發現繞組燒毀的原因不外乎如下六種：異常負荷和堵轉；金屬屑引起的繞組短路；接觸器問題；電源缺相和電壓異常；冷卻不足；用壓縮機抽真空。實際上，多種因素共同促成的電機損壞更為常見。制冷行業中還有一些現場施工人員保留了過去的習慣—用壓縮機抽真空，空氣扮演著絕緣介質的角色，密閉容器內抽真空后，里面的電極之間的放電現象就很容易發生。隨著壓縮機殼體內的真空度的加深，殼內裸露的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質，一旦通電，電機可能在瞬間內短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。因此，禁止用壓縮機抽真空，并且在系統和壓縮機處于真空狀態時（抽完真空還沒有加制冷劑），嚴禁給壓縮機通電。上述不利因素還會相互引發：異常負荷和堵轉時的大電流可能導致接觸器焊合；單個觸點拉弧甚至焊合會引起相不平衡或單相；相不平衡會引起散熱問題；散熱不足會引起磨損；磨損會產生金屬屑。因此，正確安裝使用壓縮機，以及合理的日常維護，可以防止不利因素的出現，是避免壓縮機電機損壞的根本方法。

拆卸在螺桿壓縮機必須進行大修前，有可能的話，將滑閥卸載到“0”位，正常停機，切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路，將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機。注意拆卸時要養成好的習慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后，將壓縮機吊運至工作場所。最好有操作平臺。拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷時只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。拆下軸封蓋，取出軸封。注意不要碰傷動、靜環。取下定位銷，拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記，分別擺放。取出定位銷后，拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出，不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。檢查項目：檢查機體內表面、滑閥表面有無不正常的磨痕，并用內徑千分表測量內表面尺寸及圓度。檢查主、從動轉子端面與吸排氣端座有無磨痕。檢查主、從動轉子外徑及齒面的磨損情況，并用外徑千分表測量轉子的外徑。測量轉子主軸徑及主軸承孔的內徑尺寸，檢查主軸承磨損情況。檢查軸封的磨損情況。檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。檢查壓縮機所有內油路情況。檢查能量指示器有無損壞或卡阻現象。檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。檢查聯軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。由于管路的壓力和溫度損失（取決于管路的長短和隔熱效果），吸氣溫度比蒸發溫度高5-10℃，相對應的吸氣壓力應為0.66~0.23MPa表壓。調節膨脹閥必須仔細耐心地進行，調節壓力必須經過蒸發器與庫房溫度產生熱交換沸騰（蒸發）后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時間才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調節壓力的重要參考參數。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據制冷劑的熱力性質，壓力越低，相對應的溫度就越低；壓力越高，相對應的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由于進入蒸發器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發速度減慢，單位容積（時間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發壓力和溫度也過高。進入蒸發器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機吸入，引起壓縮機的濕沖程（液擊），使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機。由此看來，正確調整膨脹閥對系統的運行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調節后的壓力及溫度損失，膨脹閥盡可能安裝在距冷庫維修入口處的水平管道上，感溫包應包扎在回氣管（低壓管）的側面中央位置。膨脹閥在正常工作時，閥體結霜呈斜形，入口側不應結霜，否則應視為入口濾網存在冰堵或臟堵。正常情況下，膨脹閥工作時是很幽靜的，如果發出較明顯的“絲絲”聲，說明系統中制冷劑不足。當膨脹閥出現感溫系統漏氣、調節失靈等故障時應予更換。冷庫制冷壓縮機偶然停止運行或制冷量突然下降的現象 常見原因有：電動機不能啟動，主要由于供電電路、控制電路及電動機本身出了故障。

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單級制冷循環是指制冷劑在制冷系統內相繼經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程，便完成了單級制冷機的循環，即達到了制冷的目的。 制冷系統由蒸發器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成，相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中，蒸發器是輸送冷量的設備，液態制冷劑蒸發后吸收被冷卻物體的熱量實現制冷；壓縮機是系統的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調節冷凝器和蒸發器之間制冷劑氨液的供需關系；氨液分離器是氨重力供液系統中的重要附屬設備；節流閥對制冷劑起節流降壓作用同時控制和調節流入蒸發器中制冷劑液體的流量，并將系統分為高壓側和低壓側兩部分。由氣態逐漸變成液態。用風機超強風力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高，部分水由液態變成氣態，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統中，繼續循環。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調節補充。冷凍機的組成冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、干燥過濾器、膨脹節流閥這五大部分串聯而成，里面沖注適量冷媒由電器根據環境的需求而控制壓縮機運轉而達到制冷傳熱的目的 。壓縮機將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。

擺線轉子泵與內嚙合齒輪泵類似，也可做到對泵的旋轉方向無限制，此外擺線轉子泵齒形簡單，加工容易，結構緊湊，在冷凍機中有著廣闊的應用前景。螺桿式螺桿式冷凍機的潤滑部位有：凸凹螺桿(亦稱陰陽轉子)的轉動嚙合部；轉動的螺桿與殼體的相對滑動表面；螺桿前后的滑動軸承；主動螺桿的平衡活塞及軸端的機械密封摩擦面。在上述潤滑部位均開有與壓力油相通的油口。在能量調節閥上或殼體上開設的大小不同、相隔一定距離的油孔可使潤滑壓力油直接噴射到轉子上，即可冷卻潤滑轉子和殼體，又可對運動部位的間隙進行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運轉噪聲。由于調壓閥調節的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤滑油量可相當于冷凍機輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉子本身驅動，也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統的油箱。應用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機中也多采用二級油分離器，二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經油泵直接被壓送到吸氣腔，對軸承、平衡活塞等處進行潤滑。在該種潤滑系統中普遍采用著列管式油冷卻器，使油溫保持在20-50℃，冷卻介質可用水或冷凍機自身的制冷劑來蒸發冷卻潤滑油。潤滑系統中的精過濾器的進出口壓差不應超過0.1MPa，否則應清洗或更換濾芯。離心式離心式冷凍機的主要潤滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機械密封。通常齒輪箱可兼做潤滑油箱，其中裝有電加熱器可對潤滑油進行預熱，油泵用于將油抽送到專設的高位油箱，再由高位油箱把油引到所需的潤滑部位，該種方式可防止油泵供油系統突然故障或冷凍機突然斷電停機時，油泵無油供給而冷凍機仍保持運轉或借慣性繼續高速回轉，因無潤滑而造成設備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。約克工業冷凍機組大修機組應用廣泛，天然氣脫烴脫水、聚丙烯工藝、VCMI藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產、氟化工、制藥工藝、氯氣液化等。此機組用于某企業甲醇生產項目提供冷量，機頭型號為SGC3519,單機頭重達5噸，快安佳工程師在短時間內完成機組大修工作，為該企業挽回了大量損失，受到了該企業的認可，并長期建立合作關系。東富龍凍干機大修東富龍凍干機多用于制藥工藝,制冷系統的機頭多采用神戶制鋼前川單機雙級螺桿壓縮機與比澤爾活塞機。真空系統多采用愛德華真空泵、羅茨泵、GV系列干泵。快安佳有專家為你提出最適合機組的維修保養建議,并提供最尖端的技術支持，使你的機組更加長久穩定地運行。石油天然氣和工藝氣體壓縮機組大修該機組為丙烷氣體傳輸提供動力，機頭為丙烷氣體壓縮機。快安佳派三名工程師，僅用5天時間完成了機組的大修與保養工作，為客戶解決了燃眉之急，對機組的精益求精是我們的不懈追求，讓客戶放心滿意是我們永恒的目標。制冷和空氣壓縮機快安佳可以提供各類制冷和空氣壓縮機的維護保養及機頭的大修和節能改造工作,主要包括各類單螺桿和雙螺桿、單級和多級離心機壓縮機，主要服務制冷壓縮機品牌:約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機;服務的空氣壓縮機的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復盛、漢鐘等，除了能夠提供正常的軸承、軸封、密封的更換保養，而且可以提供螺桿轉子及內腔殼體的修復，壓縮機經過維修后恢復其原有的效率并延長使用壽命，裝機后提供振動以及制冷參數分析并定期做回訪檢查,為客戶保證設備的可靠高效的運轉，并提供完善的節能降耗解決方案。