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公司基本資料信息
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SGC3524制冷壓縮機維修
制冷機組的保養和維修;快安佳工業是一家專業做大型制冷機組的清冼、保養和維修的。主做全國區域。螺桿冷水機組主要由螺桿壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥及電控系統組成。壓縮原理:吸氣過程:氣體經吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。壓縮過程:轉子旋轉時,陰陽轉子齒間容積連通(V型空間),由于齒的 互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。排氣過程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個工作循環。(二)單螺桿制冷壓縮機利用一個主動轉子和兩個星輪的嚙合產生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續過程是靠轉子、星輪旋轉時產生周期性的容積變化來實現的。轉子齒數為六,星輪為十一齒。主要部件為一個轉子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調節裝置容量可以從10%-100%無級調節及三或四段式調節。雙螺桿制冷壓縮機的特點:需噴油壓縮(也可采用少量噴液)。一旦失油時可能產生金屬與金屬的嚙合摩擦,影響運行和轉子壽命。轉子徑向負荷及軸向推力大,尤其是軸向推力非常大,需體積和強度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力,軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽轉子之間之冷卻、密封,并作潤滑及動力傳遞(25~60%的動力)。運行時一般需持續起動油泵。油耗量大,油路系統復雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機的十分之一。單級壓縮比高。低溫工況時可以采取獨有的經濟器結構,節能性好,但成本相應有所提高。單機頭*制冷量較單螺桿大。對液擊不敏感,可以濕行程運轉。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規格全自動壓縮機組機組包含壓縮機、電機、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤滑系統等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤滑油分開發運,待開機時充注。
在調試過程中,應特別注意以下幾點:檢查制冷系統中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態,特別是排氣截止閥,切勿關閉。 打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發器的冷水閥門,冷水和冷卻水的流量應符合廠方提出要求。 啟動前應注意觀察機組的供電電壓是否正常。按照廠方提供的開機手冊,啟動機組。當機組啟動后,根據廠方提供的開機手冊,查看機組的各項參數是否正常。可根據廠方提供的機組運行數據記錄表,對機組的各項數據進行記錄,特別是一些主要參數一定要記錄清楚。在機組運行過程中,應注意壓縮機的上、下載機構是否正常工作。應正確使用制冷系統中安裝的安全保護裝置,如高低壓保護裝置、冷水和冷卻水斷水流量開關、安全閥等設備,如有損壞應及時更換。 機組如出現異常情況,應立即停機檢查。在制冷系統調試前,一定要做好空調系統內部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認真進行,在調試期間將會增加許多工作量,而且會給制冷裝置以后的運行帶來許多隱患。試析溴化鋰制冷機組的維護與保養;溴化鋰制冷機組可以高效地清除多余的熱量,在制冷過程中節省了大量的電力資源,已經廣泛地運用于制冷行業中。溴化鋰制冷機組的工作原理和特點分析;溴化鋰制冷機組的工作原理分析溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式,其原理其實與蒸汽式的制冷原理是差不多的,其在工作的時候都是運用液態的制冷設備,在合適的溫度和壓力環境下,通過蒸發和升華的物理原理,實現制冷,將多余的熱量帶走,由此產生了制冷現象。但是,與蒸汽式制冷原理不同的是,溴化鋰的制冷可以實現制冷的循環,運用溴化鋰和水配制成溶液,從而完成循環化的制冷。在溴化鋰循環制冷的原理中,水是制冷的溶劑,在進行制冷的時候,讓水在較低的溫度環境下產生蒸發現象,從而將熱量吸收,產生制冷效果,溴化鋰與水配置成的溶液,其作為一種吸熱劑。由于管路的壓力和溫度損失(取決于管路的長短和隔熱效果),吸氣溫度比蒸發溫度高5-10℃,相對應的吸氣壓力應為0.66~0.23MPa表壓。調節膨脹閥必須仔細耐心地進行,調節壓力必須經過蒸發器與庫房溫度產生熱交換沸騰(蒸發)后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次,一般需15-30分鐘的時間才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調節壓力的重要參考參數。膨脹閥的開啟度小,制冷劑通過的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開啟度大,制冷劑通過的流量就多,壓力也高。根據制冷劑的熱力性質,壓力越低,相對應的溫度就越低;壓力越高,相對應的溫度也就越高。按照這一定律,如果膨脹閥出口壓力過低,相應的蒸發壓力和溫度也過低。但由于進入蒸發器流量的減少,壓力的降低,造成蒸發速度減慢,單位容積(時間)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨脹閥出口壓力過高,相應的蒸發壓力和溫度也過高。進入蒸發器的流量和壓力都加大,由于液體蒸發過剩,過潮氣體(甚至液體)被壓縮機吸入,引起壓縮機的濕沖程(液擊),使壓縮機不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至損壞壓縮機。由此看來,正確調整膨脹閥對系統的運行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調節后的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距冷庫維修入口處的水平管道上,感溫包應包扎在回氣管(低壓管)的側面中央位置。膨脹閥在正常工作時,閥體結霜呈斜形,入口側不應結霜,否則應視為入口濾網存在冰堵或臟堵。正常情況下,膨脹閥工作時是很幽靜的,如果發出較明顯的“絲絲”聲,說明系統中制冷劑不足。當膨脹閥出現感溫系統漏氣、調節失靈等故障時應予更換。冷庫制冷壓縮機偶然停止運行或制冷量突然下降的現象 常見原因有:電動機不能啟動,主要由于供電電路、控制電路及電動機本身出了故障。
SGC3524制冷壓縮機維修
負責調試的人員應全面熟悉機組設備的構造和性能,熟悉制冷機安全技術,明確調試的方法、步驟和應達到的技術要求,制定出詳細具體的調試計劃,并使各崗位的調試人員明確自己的任務和要求。檢查機組的安裝是否符合技術要求,機組的地基是否符合要求,連接管路的尺寸、規格、材質是否符合設計要求。機組的供電系統應全部安裝完畢并通過調試。單獨對冷水和冷卻水系統進行通水試驗,沖洗水路系統的污物,水泵應正常工作,循環水量符合工況的要求。清理調試的環境場地,達到清潔、明亮、暢通。準備好調試所需的各種通用工具和專用工具。準備好調試所需的各種壓力、溫度、流量、質量、時間等測量儀器、儀表。準備好調試運轉時必需的安全保護設備。機組調試制冷劑的充注。目前,制冷機組在出廠前一般都按規定充注了制冷劑,現場安裝后,經外觀檢查如果未發現意外損傷,可直接打開有關閥門(應先閱讀廠方的使用說明書,在運輸途中,機組上的閥門一般處在關閉狀態)開機調試。如果發現制冷劑已經漏完或者不足,應首先找出泄漏點并排除泄漏現象,然后按產品使用說明書要求,加人規定牌號的制冷劑.注意制冷劑充注量應符合技術要求。有些制冷機組需要在用戶現場充注制冷劑,制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規定。制冷劑充注量不足.會導致冷量不足。制冷劑充注量過多,不但會增加費用,而且對運行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前,應預先備有足夠的制冷劑。充注時,可直接從專用充液閥門充人。由于系統處于真空狀態,鋼瓶中制冷劑與系統壓差較大,當打開閥門時(應先用制冷劑吹出連接管中的空氣,以免空氣進人機組,影響機組性能),制冷劑迅速由鋼瓶流人系統,充注完畢后,應先將充液閥門關閉,再移去連接管。 制冷系統調試。制冷劑充注結束后(如需要充注制劑),可以進 行負荷調試。由于近年來,螺桿式冷水機組在機組性能和電氣控制方面都有了長足的進步,許多機組在正式開機前可以對主要電控系統做模擬動作檢側,即機組主機不通電,控制系統通電,然后通過機組內部設定,對機組的電控系統進行檢測,組件是否運行正常。如果電控系統出現什么問題,可以及時解決。最后再通上主機電源,進行調試。
快安佳工業是專業的約克工業冷凍維修維保公司,負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養。快安佳工業維修保養流程:機組進行第一次換油、油過濾器、干燥過濾器按照正常的保養計劃,首次更換冷凍潤滑油和油過濾器的周期為800-1000小時,建議以后每2000小時更換一次冷凍潤滑油和油過濾器。如果長期不換冷凍潤滑油會使油積聚厚厚的油渣,很有可能造成軸承及其他機械故障,輕者影響設備壽命,重者可能出壓縮機故障,因此建議根據機組保養規范及時更換潤滑油根據貴方機組油過濾器是內置結構特點,更換油過濾器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的過程中會造成冷媒損失,需要補充。目前貴方機組運行約1000多小時,為了設備運行安全建議盡快更換冷凍潤滑油過濾器及干燥過濾器。機組進行第一次冷凝器\蒸發器清洗機組冷凝器、蒸發器是機組制冷進行熱交換的重要設備,水中含有大量的鈣鎂離子冷凝詈蒸發器及管道系統比較容易結垢,結合我們的經驗,每1-2年需要對機組冷凝器、蒸發器進次清洗。因冷凝器長時間沒有清洗,會使機組結垢嚴重,耗能增加,影響空調制冷效果;冷結垢會導致冷凝壓力升高,容易引起機組故障;機組進行第一次冷卻塔清洗冷卻塔是整改水系統與外界進行熱交換重要設備,但是由于冷卻塔蜂窩狀的散熱結構長暴露在空氣中,極易產生水垢,影響換熱效率。而且冷卻塔的開式結構要求必須周期性的清卻塔底部堵塞的垃圾。結合我們的經驗及現場檢查,機組每1-2年需要進行一次冷卻塔的化垢,從而節約能效,保障機組運行。機組進行一次水泵檢修及系統過濾器拆洗水泵同樣是水系統中重要的設備,他關系到系統中水的輸送能力大小,水泵流量減少會影主機的工作能力,無法提供有效輸出。根據使用情況,水泵累計運行時間已達1300小時以需要對水泵軸承的磨損情況、葉輪運轉情況進行排查,必要時進行修復。同時對水泵前側的器進行清洗結果系統中氟利昂流量急劇減小,吸排氣壓力下降,制冷量下降,甚至氟利昂不能通過,制冷裝置不能正常工作。判斷方法是,在節流機構外用火加熱,若加熱后能消除上述現象即為凍堵,否則為臟堵。 排除凍堵的方法:去除氟利昂中的水分,可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點,可向系統加入少量甲醇,讓它和水溶解來達到。但這是在無吸濕設備時的應急措施,不能輕易使用。因系統中加入甲醇過多時,會引起制冷劑性質發生變化,造成制冷量下降,又會影響制冷效果,還會引起化學腐蝕,產生鍍銅現象或全封閉壓縮機的電機繞組被擊穿燒毀,嚴重影響系統的正常和安全工作。臟堵:制冷系統的制冷劑管路,閥門或濾網被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動的現象。使系統中制冷劑流量減小,制冷量下降,甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進行清洗,裝上后再進行系統調試。油堵:氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷劑流動的現象。發生于-60度以下的低溫設備選用凝固點偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此時,渡流經膨脹閥孔的氟利昂液體,因溫度驟降而使部分潤滑油析出并凍成厚漿糊狀,閥孔即被堵塞。排除方法是調換合適的潤滑油。液擊:又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤滑油,或兩者的混合物的液體進入壓縮機氣缸所產生的故障。由于液體不可壓縮,當進入氣缸的液體容積大于余隙容積時,壓縮液體產生的壓縮力將損壞氣閥,氣缸蓋等零部件,引起事故。產生的原因有:膨脹閥開度過大制冷壓縮機吸氣截止閥開車時開啟過快,制冷劑充注過多,液體分離器中液位太高,蒸發器結霜過厚發生液擊后,應立即關閉壓縮機的吸氣閥和蒸發系統的調節閥,依靠壓縮機空轉所產生的熱量使進入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。
SGC3524制冷壓縮機維修
擺線轉子泵與內嚙合齒輪泵類似,也可做到對泵的旋轉方向無限制,此外擺線轉子泵齒形簡單,加工容易,結構緊湊,在冷凍機中有著廣闊的應用前景。螺桿式螺桿式冷凍機的潤滑部位有:凸凹螺桿(亦稱陰陽轉子)的轉動嚙合部;轉動的螺桿與殼體的相對滑動表面;螺桿前后的滑動軸承;主動螺桿的平衡活塞及軸端的機械密封摩擦面。在上述潤滑部位均開有與壓力油相通的油口。在能量調節閥上或殼體上開設的大小不同、相隔一定距離的油孔可使潤滑壓力油直接噴射到轉子上,即可冷卻潤滑轉子和殼體,又可對運動部位的間隙進行密封,以減少被壓縮氣體的泄漏,并降低運轉噪聲。由于調壓閥調節的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA,潤滑油量可相當于冷凍機輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉子本身驅動,也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統的油箱。應用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機中也多采用二級油分離器,二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經油泵直接被壓送到吸氣腔,對軸承、平衡活塞等處進行潤滑。在該種潤滑系統中普遍采用著列管式油冷卻器,使油溫保持在20-50℃,冷卻介質可用水或冷凍機自身的制冷劑來蒸發冷卻潤滑油。潤滑系統中的精過濾器的進出口壓差不應超過0.1MPa,否則應清洗或更換濾芯。離心式離心式冷凍機的主要潤滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機械密封。通常齒輪箱可兼做潤滑油箱,其中裝有電加熱器可對潤滑油進行預熱,油泵用于將油抽送到專設的高位油箱,再由高位油箱把油引到所需的潤滑部位,該種方式可防止油泵供油系統突然故障或冷凍機突然斷電停機時,油泵無油供給而冷凍機仍保持運轉或借慣性繼續高速回轉,因無潤滑而造成設備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。
可稍開注油閥,用檢漏儀檢查有否制冷劑。檢查每一個接頭和焊縫,力求仔細認真,花盡可能多的時間。使用的檢漏設備必須靈敏可靠。打開蒸發器和冷凝器的頂部放氣閥,確認無制冷劑檢得。若發現制冷劑,則應卸下端蓋,排除內漏。確認系統完全密封,從充注閥將氣體以適當流速放出系統,起到一定吹掃作用。系統的抽取真空和干燥:將高效能真空泵和水銀真空計串聯于系統的充注閥上。打開系統所有連通閥門、抽氣閥及真空計的閥門。確認所有通大氣的閥門關閉。啟動真空泵,將系統的真空度抽至5mmHg。 若有條件,可以50oC的熱水通入系統,加速系統內存液的蒸發,提高干燥度。保持真空度8小時,若真空度回升到不超過6.3mmHg,則認為真空度試驗合格。若真空度的回升超過標準,必須重復進行檢漏工作。螺桿式制冷機組的日常維護和保養 ;螺桿式制冷機組啟動前的準備工作;制冷機組的正確調試是保證制冷裝置正常運行、節省能耗、延長使用壽命的重要環節。對于現場安裝的大、中型制冷系統,調試前首先應按設計圖紙要求,熟悉整個系統的布置和連接,了解各個設備的外形結構和部件性能,以及電控系統和供水系統等。為此,調試時應有制冷和水電等工程師參加。用戶在調試前應認真閱讀廠方提供的產品操作說明書,按操作要求逐步進行。操作人員必須經過廠方的專門培訓,獲得機組的操作證書才能上崗操作,以免錯誤操作給機組帶來致命的損壞。調試前的準備;由于螺桿式冷水機組屬于中大型制冷機,所以在調試中需要設計、安裝、使用等三方面密切配合。為了保證調試工作有條不紊地進行,有必要由有關方面的人員組成臨時的試運轉小組,全面指揮調試工作的進行。約克工業冷凍螺桿式壓縮機組維修,約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機組提供維護保養與大修服務。快安佳為你提供最優質的約克工業冷凍技術服務,常年服務于石油化工行業,服務范圍:天然氣預處理脫烴脫水丙烷壓縮機、LNG接收站BOG壓縮克工業冷凍螺桿式壓縮機組維修,約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機組提供維護保養與大修服務。快安佳為你提供最優質的約克工業冷凍技術服務,常年服務于石油化工行業,服務范圍:天然氣預處理脫烴脫水丙烷壓縮機、LNG接收站BOG壓縮機、約克尾氣處理壓縮機、約克螺桿式氯氣液化壓縮機、約克螺桿式鹽水機組、低溫甲醇洗工藝、VCM工藝、制藥工藝、氟化工、丙烯晴生產工藝、聚丙烯工藝、橡膠工藝、連續重整工藝、苯酚/丙酮工藝等約克工業冷凍螺桿式壓縮機。經歷的各種挑戰是我們的技術沉淀,對客戶認真負責,并快安佳地解決問題是我們的技術素養。約克工業冷凍機組的平穩高效運行是我們目標!讓客戶滿意放心是我們前進不斷的動力!約克FRICK XJF壓縮機大修,機頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機生產廠FRICK,XJF屬于內容積比可調型,加之領先的壓縮機控制中心昆騰,使其內容積比與外容積比相吻合,最大程度地減少了能量損失。快安佳工業從事約克冷凍多年,對約克FRICK XJF壓縮機結構原理有著深入的研究,技術方面達到專家級水平。快安佳追求技術的意義在于使壓縮機故障率減少,從人與設備這兩個源頭上切斷傳播途徑。人的安全意識與操作規范與設備的系統與控制是設備故障的源頭。快安佳講究在設備上提供安全智能控制與系統節能改造,在人身上提供安全意識與操作規范的學習培訓,從根本扼制故障的發生,使設備平穩可靠安全地運行。德國基伊埃冷GEA冷凍工業冷凍主要有:SSP1螺桿壓縮機、SP1單級螺桿壓縮機組、SP2雙級螺桿壓縮機組、SPDuo雙機頭螺桿壓縮。伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機:轉子與墻體抱死,我方對其壓縮機進行大修,系統內部以及換熱器進行清洗,電路進行整體檢修,伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機開機運行情況穩定。