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公司基本資料信息
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TDSH283L氟利昂壓縮機維修維保
快安佳工業從事約克冷凍多年,對約克FRICK XJF壓縮機結構原理有著深入的研究,技術方面達到專家級水平。快安佳追求技術的意義在于使壓縮機故障率減少,從人與設備這兩個源頭上切斷傳播途徑。人的安全意識與操作規范與設備的系統與控制是設備故障的源頭??彀布阎v究在設備上提供安全智能控制與系統節能改造,在人身上提供安全意識與操作規范的學習培訓,從根本扼制故障的發生,使設備平穩可靠安全地運行。德國基伊埃冷GEA冷凍工業冷凍主要有:SSP1螺桿壓縮機、SP1單級螺桿壓縮機組、SP2雙級螺桿壓縮機組、SPDuo雙機頭螺桿壓縮。伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機:轉子與墻體抱死,我方對其壓縮機進行大修,系統內部以及換熱器進行清洗,電路進行整體檢修,伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機開機運行情況穩定。 約克工業冷凍螺桿式壓縮機組維修,約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機組提供維護保養與大修服務。快安佳為你提供最優質的約克工業冷凍技術服務,常年服務于石油化工行業,服務范圍:天然氣預處理脫烴脫水丙烷壓縮機、LNG接收站BOG壓縮克工業冷凍螺桿式壓縮機組維修,約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機組提供維護保養與大修服務??彀布褳槟闾峁┳顑炠|的約克工業冷凍技術服務,常年服務于石油化工行業,服務范圍:天然氣預處理脫烴脫水丙烷壓縮機、LNG接收站BOG壓縮機、約克尾氣處理壓縮機、約克螺桿式氯氣液化壓縮機、約克螺桿式鹽水機組、低溫甲醇洗工藝、VCM工藝、制藥工藝、氟化工、丙烯晴生產工藝、聚丙烯工藝、橡膠工藝、連續重整工藝、苯酚/丙酮工藝等約克工業冷凍螺桿式壓縮機。經歷的各種挑戰是我們的技術沉淀,對客戶認真負責,并快安佳地解決問題是我們的技術素養。約克工業冷凍機組的平穩高效運行是我們目標!讓客戶滿意放心是我們前進不斷的動力!
Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機組配套的專用壓縮機組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機部分負荷時保持機組高效率,降低壓縮機組的運行消耗,節省運行費用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內能降低,自身溫度隨之下降而達到對工藝介質降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個過程:壓冷凝、膨脹蒸發、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機對丙烷蒸氣進行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態丙烷通過風冷式冷卻器冷凝成液態丙烷;快安佳工業服務于天然氣脫烴脫水、BOG工藝、聚丙烯工藝、氟化工、制藥工藝VCM工藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產、連續重整工藝、氯氣液化等。專注于約克RWK螺桿式鹽水機組維修,掌握約克工業冷凍系統核心技術,主要服務項目:約克RWK工業冷凍壓縮機組維修、約克RWB工業冷凍壓縮機組維修、約克XJB151壓縮機維修、約克XJS120壓縮機維修、約克XJF120壓縮機維修、約克XJS95壓縮機維修、約克XJF95壓縮機維修、約克RWF工業冷凍壓縮機組維修、約克RXF工業冷凍壓縮機組維修、約克復疊式深冷壓縮機組維修、約克SGC壓縮機維修、約克NGC壓縮機維修、約克TDSH壓縮機維修、約克TDSB壓縮機維修、約克NGC壓縮機維修、約克XJF151壓縮機維修、約克API408S壓縮機維修、約克API408L壓縮機維修、約克408XL壓縮機維修等大修業務。電路方面提供QUANTUM昆特4、QUANTUM昆特LX、QUANTUM昆特5等控制中心維修、更換、改造、升級等一系列。FRICK 生產的RWB II 壓縮機是采用最新科技設計的最可靠和最節能的機組。所有的螺桿式壓縮機殼體都是按照ASHRAE-15安全工程。拆卸在螺桿壓縮機必須進行大修前,有可能的話,將滑閥卸載到“0”位,正常停機,切斷電源。截斷與壓縮機相連的管路,將壓縮機內的制冷劑和潤滑油排出后,方可拆卸壓縮機。注意拆卸時要養成好的習慣,不同部位的零件要分別擺放,并作好必要的裝配標記。拆下與壓縮機相連的管路、聯軸器、地腳螺栓后,將壓縮機吊運至工作場所。最好有操作平臺。拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。拆下能量指示器。取下定位銷,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷時只能拔出而不能砸出來,一定要先取出定位銷,再卸下所有的螺栓,防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上,將定位銷壓彎。拆下軸封蓋,取出軸封。注意不要碰傷動、靜環。取下定位銷,拆下排氣端蓋。取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機專用工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時作好標記,分別擺放。取出定位銷后,拆下排氣端座。利用專用吊環螺栓將主動轉子緩慢、平穩取出,不要與機體碰撞。這時從動轉子是隨之轉動的。取出從動轉子。取出滑閥。檢查項目:檢查機體內表面、滑閥表面有無不正常的磨痕,并用內徑千分表測量內表面尺寸及圓度。檢查主、從動轉子端面與吸排氣端座有無磨痕。檢查主、從動轉子外徑及齒面的磨損情況,并用外徑千分表測量轉子的外徑。測量轉子主軸徑及主軸承孔的內徑尺寸,檢查主軸承磨損情況。檢查軸封的磨損情況。檢查所有“o”型圈和彈簧的變形、損壞情況。檢查壓縮機所有內油路情況。檢查能量指示器有無損壞或卡阻現象。檢查油活塞、平衡活塞有無不正常磨損。檢查聯軸器的傳動芯子或膜片有無損傷。
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當氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥,如果排氣溫度逐步上升,可繼續開大吸氣閥,直至能正常運行。鍍銅現象:在制冷壓縮機的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現象。多出現于半封閉或全封閉壓縮機中。是壓縮機具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時,產生分解反應和腐蝕作用后產生的一種現象??墒广~制零件表面產生缺陷而縮短壽命,也使運動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件,還會使密封面密封不良。燒毀:“電動機線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機過載等原因造成電動機線圈燒壞的現象。故障發生后,應及時切斷電源,然后拆下電動機,重繞燒毀的線圈或調換新的電動機。 倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統中,離開蒸發器的制冷劑呈液態流經回氣管路進入壓縮機曲軸箱,由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產生霜層的現象。當制冷劑充注過多或供液過多時容易產生此現象,嚴重時將引起壓縮機液擊現象。組維護保養的必要性;螺桿式冷水(熱泵)機組在經過長時間運行后,制冷主機的散熱片、制冷劑系統、冷凍冷卻水循環系統以及末端設備的風系統都不可避免的出現了積灰、機械磨損、水垢、銹蝕和細菌等諸多問題。
RWK系列螺桿式制冷機組能根據用戶項目需要提供包括鹽水機組、壓縮機組及壓縮冷凝機組,模塊化設計,供貨方式靈活。RWK系列機組可提供: 壓縮機組、壓縮冷凝機組、、鹽水機組、 新型模塊化設計,能滿足化工、食品加工、冰場、制藥、化纖、氨綸、晴綸等眾多工藝冷卻要求的領域; 采用約克雙螺桿壓縮機,轉子為最先進的非對稱型線設計,高效節能; 抗摩擦式滾動軸承設計壽命長,節省能耗; 壓縮機專為無需潤滑油泵設計而運行,所有噴油與潤滑靠正壓差實現; 油分離器為臥式三級分離設計,分離精度高; 電機與壓縮機采用D法蘭連接,無需現場對中; 100% ~ 10% 無級能量調節; 低噪音開式電機,安全可靠; RWK專用控制中心功能強大,易于操作; 鹽水機組采用干式蒸發器,冷媒充注量極低; 鹽水機組所有設備在工廠組裝完畢,現場工作量大大減少; 采用最新高效換熱管,換熱效率高,節省換熱面積; 機組結構緊湊,占地面積小;可選用經濟器,節能降耗;多項可選配置,更多地滿足不同用途;安佳(濟南)工業技術有限公司面向國內外提供領先的工業冷凍、醫藥凍干、制冷和空氣壓縮機、石油天然氣壓縮機、工藝氣體壓縮機、自動化控制系統、真空技術、中央空調的設備供應、安裝調試、維護保養、節能改造、設備運維、零配件供應的全方位技術服務,是完整系統解決方案的技術服務供應商。快安佳服務范圍廣泛,客戶遍布各類化工、制藥、石油天然氣、多晶硅、醋酸、食品和飲料、半導體、光伏、光電、商業辦公、醫院等各領域。快安佳一直致力于為客戶提出創新的高效能解決方案”,通過對各類動力設備全面的維護保養,采用標準化的優化和集成的控制解決方案,為客戶大大提高設備的運行效率和可靠性,提高運營效率,并采用標準化的優化和集成的控制系統解決方案,不僅能為客戶帶來顯著的節能效果,并因此而減少對環境的影響,實現客戶的可持續性發展。電動機拖不動,主要由壓縮機咬煞或閥門漏氣等原因造成。運行中突然停車,主要由吸氣壓力過低、排氣壓力過高、潤滑油壓力太低、電動機超載等引起。 制冷量不足,主要由蒸發器結霜太厚、冷凍室的密封及絕熱性能差、膨脹閥流量太大、系統內有空氣、制冷劑充注過多、過濾器不暢通、膨脹閥堵塞、制冷劑不足、蒸發器里有油等原因引起。不制冷;主要是系統中制冷劑不能循環流動所致。壓縮機本身的故障。制冷系統發生故障后,必須分段檢查,查明原因,采取合適的措施予于排除。凍堵:又稱“冰堵”。氟利昂制冷系統中液體凍結物阻礙制冷劑流動的現象。常發生在節流機構中。當含水量超過規定標準如R12的出廠產品含水量規定應在0.0025%以下的氟利昂流經節流機構時因節流降壓引起溫度下降其中呈游離狀態混合的水分水分包含降溫后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分即可能在節流處結成冰部分或全部堵塞節流閥孔或毛細管道。
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單級制冷循環是指制冷劑在制冷系統內相繼經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程,便完成了單級制冷機的循環,即達到了制冷的目的。 制冷系統由蒸發器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成,相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中,蒸發器是輸送冷量的設備,液態制冷劑蒸發后吸收被冷卻物體的熱量實現制冷;壓縮機是系統的心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用;油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油;冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體;貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液,調節冷凝器和蒸發器之間制冷劑氨液的供需關系;氨液分離器是氨重力供液系統中的重要附屬設備;節流閥對制冷劑起節流降壓作用同時控制和調節流入蒸發器中制冷劑液體的流量,并將系統分為高壓側和低壓側兩部分。由氣態逐漸變成液態。用風機超強風力,使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上,從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高,部分水由液態變成氣態,帶走管壁上大量熱量,濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中,熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風冷卻,溫度降低,流入集水槽中,再由水泵送入噴淋系統中,繼續循環。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調節補充。冷凍機的組成冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、干燥過濾器、膨脹節流閥這五大部分串聯而成,里面沖注適量冷媒由電器根據環境的需求而控制壓縮機運轉而達到制冷傳熱的目的 。壓縮機將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。
這些將導致冷水機組的制冷能力下降,運行可靠性降低,運行能耗提高,使用壽命縮短。為了提高機組的制冷能力,保證機組長期正常運行,延長其使用壽命,節約能源,降低運行成本。電氣控制部分的維護保養 電 氣 控 制 柜用抹布、軟毛刷清潔電氣控制盤外內表面浮灰,線路、各類接線端子灰塵和臟污。1次/半年 檢查電氣控制柜內有無導線頭、小金屬導體。應及時清除,避免造成短路事故。檢查各類接線端子、螺絲緊固情況,是否有松動脫落現象。1次/3個月檢查控制柜內線路是否存在老化、燒蝕嚴重現象,是則及時做更換處理。檢查線路、電氣元器件的符號標記。缺失、錯誤的及時更正和增添。檢查控制柜盤面的工作、報警指示燈,電壓、電流指示儀表是否正常,不正常及時校正或更換。檢查各類操作按鈕開閉是否靈活,否則給予維修或調換。檢測控制線路的絕緣狀況,用500v兆歐表測試不低于2兆歐。冷水(熱泵)機組的維護保養 檢查壓縮機主電源電壓。三相平衡、+10%內 日常檢查檢測壓縮機電機的絕緣性能,不低于2M 檢查機組各安全保護裝置設定值是否在正常范圍內,否則,予以校準。 檢查高低壓表、壓差開關等儀表顯示是否正常,否則維修或更換。 日常開、停機組要嚴格遵守操作規程。檢查系統中的制冷劑的量,并予以調整。檢查壓縮機的電加熱器是否正常,若達不到油溫(40~65℃)要求,及時更換。檢查油壓、油位是否在正常范圍,油壓差0.2~0.3MPa,油位1/2~2/3處。必要時補充冷凍機油。通過視液鏡觀察油質,必要時更換冷凍油檢查冷水機組運行時有無異常聲響、震動測試壓縮機的排氣溫度、吸氣溫度電流表測量壓縮機運行電流,保證其在規定范圍值以內。潤滑特點活塞式在活塞式冷凍機中,需要潤滑的摩擦部位有:活塞與氣缸的壁面;連桿大頭軸瓦與曲柄銷;連桿小頭軸瓦與活塞銷;活塞銷與活塞銷座;前后滑動軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動摩擦密封面等。在小型低速冷凍機中最簡單的潤滑方式是飛濺潤滑,即在冷凍機的曲軸箱內,借助于曲軸的連桿大頭的回轉攪動油面,將潤滑油甩到摩擦表面使之潤滑,但對有些摩擦表面潤滑油難以達到,潤滑不充分,易造成大的摩擦和磨損,故這種潤滑方式可靠性差,已很少單獨采用。在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環潤滑,即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點。活塞式冷凍機的潤滑多為內傳動系統,即潤滑系統不單獨設立油箱和油泵站,而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱,專門的潤滑泵與曲軸的一端相連,潤滑裝置與冷凍機構成了一個整體。油泵經孔為0.28-0.154mm的篩網式粗濾器從曲軸箱中吸油,而后經過濾精度為10-20μm的紙質或粉末冶金式的精細濾油器將冷凍機潤滑油壓出,一路潤滑油被送到曲軸的前端,潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭,另一路壓力油進到曲軸的后端,潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭,此外該壓力油還同時被送到油分配閥,用于控制能量調節結構。潤滑系統中還應帶有壓力表、調壓閥等必備元件,調壓閥用于調節潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現摩擦面的潤滑。冷凍機中所采用的潤滑泵通常有外嚙合齒輪式油泵、內嚙合齒輪式油泵(俗稱月牙泵)和擺線轉子式油泵(俗稱梅花泵)等3種。對于外嚙合齒輪泵吸壓油口的位置確定后,泵的旋轉方向是一定的,不可逆轉,對全封閉和半封閉式冷凍機,因冷凍機機殼與電動機機殼連成一體,從外部難以辨別泵的轉向,容易造成齒輪泵轉向的錯誤而使潤滑失靈,故外嚙合齒輪泵在冷凍機中較少應用。對內嚙合齒輪泵而言,月牙體(分開吸、壓油腔,保證內外齒輪頂密封的構件)可做成具有自動定位的結構,不論齒輪的旋轉方向如何都不改變吸、壓油口的位置,故對油泵的轉向無限制,因此在新系列封閉和半封閉式冷凍機中廣為應用。