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公司基本資料信息
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27H1290SSC前川凍干機維修,凍干機大修
冷凝器把壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣,通過散熱冷凝為液體制冷劑,制冷劑從蒸發器中吸收的熱量,被冷凝器周圍的介質(大氣)所吸收.蒸發器液態制冷劑在這里轉化成氣態。干燥過濾器在制冷系統中,干燥過濾器的作用是吸收制冷系統中的水分,阻擋系統中的雜質使其不能通過,防止制冷系統管路發生冰堵和臟堵。由于系統最容易堵塞的部位是毛細管(或膨脹閥),因此,干燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細管(或膨脹閥)之間。膨脹節流閥把來自貯液干燥器的高壓液態制冷劑節流減壓,調節和控制進入蒸發器中的液態制冷劑量,使之適應制冷負荷的變化,同時可防止壓縮機發生液擊現象和蒸發器出口蒸氣異常過熱。工作流程工業冷水機組系統的運作是通過三個相互聯系的系統:制冷劑循環系統、水循環系統、電器自控系統。制冷劑循環系統蒸發器中的液態制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發,最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態制冷劑亦完全蒸發變為氣態,后被壓縮機吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態制冷劑通過冷凝器(風冷/水冷)吸收熱量,凝結成液體。通過膨脹閥(或毛細管)節流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發器,完成制冷劑循環過程。水循環系統水泵負責將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設備,冷凍水將熱量帶走后溫度升高,再回到冷凍水箱中。電器自控系統包括電源部分和自動控制部分。電源部分是通過接觸器,對壓縮機、風扇、水泵等供應電源。自動控制部分包括溫控器、壓力保護、延時器、繼電器、過載保護等互組合達到根椐水溫自動啟停,保護等功能。冷卻原理組成及原理圖冷水機組組成:制冷機組系統、制冷劑循環系統、水循環系統、電器自控保護系統、熱交換器、冷凍水泵、水箱(根據客戶需要配置)、自動補水浮球閥、水流量開關等部件組成工作原理機組利用熱交換原理,通過換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度(普通≥5℃,低溫≥-20℃),水通過冷凍水泵打入蒸發水箱進行熱交換,產生冷凍水,水泵吸入打入蒸發器水箱進行循環。
壓縮機常見的故障主要有以下三種:電機燒毀;液擊;冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細分析一下電機燒毀的原因。電動機壓縮機(以下簡稱壓縮機)的故障可分為電機故障和機械故障(包括曲軸,連桿,活塞,閥片,缸蓋墊等)。機械故障往往使電機超負荷運轉甚至堵轉,是電機損壞的主要原因之一。電機的損壞主要表現為:定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發現,*終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后,掩蓋了一些導致燒毀的現象或直接原因,使得事后分析和原因調查比較困難。從這幾方面入手,不難發現繞組燒毀的原因不外乎如下六種:異常負荷和堵轉;金屬屑引起的繞組短路;接觸器問題;電源缺相和電壓異常;冷卻不足;用壓縮機抽真空。實際上,多種因素共同促成的電機損壞更為常見。制冷行業中還有一些現場施工人員保留了過去的習慣—用壓縮機抽真空,空氣扮演著絕緣介質的角色,密閉容器內抽真空后,里面的電極之間的放電現象就很容易發生。快安佳工業是專業的約克工業冷凍維修公司,負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養。壓縮機的拆檢大修、驅動電機的檢修、制冷劑系統檢修、冷凝器系統檢修、潤滑油系統檢修、QUANTUM昆騰控制系統檢修。維修期間,定制詳細的安全措施和應急預案。RWB II 壓縮機通過滑閥來實現從10%~100%的無級能量調節。RWB II 壓縮機具有一個專利的可變內容比技術,使得機組內部壓縮比隨時與系統壓縮比相匹配,避免過壓縮或欠壓縮造成的能量損失。RWB II 型螺桿式壓縮機組(60-480);RWB II 壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設計。所有的噴油及潤滑靠正壓差來實現。所有的潤滑油均通過FRICK新型超級油過濾器,增強了油粒捕捉能力以得到更清潔的潤滑油和壓縮機運行。超級油過濾器立式安裝有截止閥及排污口以易于維修。低壓級壓縮機和一些低壓差應用場合有油泵選項。快安佳工業是專業的約克工業冷凍維修維保公司,負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養。中央空調定期維修保養的優點:降低機組的故障率經常進行保養的機組,由于各部件得到了定期檢查及維修,機組出現次障的機率將會大大降低節省維修費用機組出現故障的幾率降低,維修費用自然降低節省運行費用期保養的制冷機組總在最佳的狀態下運行,能耗最低,運行費用少;增長制冷機組的壽命延長機組的使用壽命,間接地節省了投資;保證良好的空氣品質定期保養的空調系統,通過凈化消毒能夠提供良好的空氣品質,建立訪止病毒通過空調交叉感染的控制預防體系,徹底杜絕常年存在的污源隱患,保證您和家人的健康。為了使您購買的空調設備運行得到最大的利益保障采取有效性保養是最有保障的。快安佳工業通過對空調系統的保養可以減少機組故障率,延長機組使用壽命,同時世能節省運行能耗,進而節省運行費用,使您的短期利益和長期利益都得到最大的保障;保養團隊快安佳工業具備專業保養團隊人員,專門保養,則心服務,更專業,更可靠;配件倉庫儲備快安佳工業具備獨立售后配件倉庫,為每一家客戶提供原廠配件為配件的及時更換保駕護航。
27H1290SSC前川凍干機維修,凍干機大修
快安佳工業是專業的約克工業冷凍維修維保公司,負責對約克冷凍機進行全面的拆檢大修于與維護保養。快安佳工業維修保養流程:機組進行第一次換油、油過濾器、干燥過濾器按照正常的保養計劃,首次更換冷凍潤滑油和油過濾器的周期為800-1000小時,建議以后每2000小時更換一次冷凍潤滑油和油過濾器。如果長期不換冷凍潤滑油會使油積聚厚厚的油渣,很有可能造成軸承及其他機械故障,輕者影響設備壽命,重者可能出壓縮機故障,因此建議根據機組保養規范及時更換潤滑油根據貴方機組油過濾器是內置結構特點,更換油過濾器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的過程中會造成冷媒損失,需要補充。目前貴方機組運行約1000多小時,為了設備運行安全建議盡快更換冷凍潤滑油過濾器及干燥過濾器。機組進行第一次冷凝器\蒸發器清洗機組冷凝器、蒸發器是機組制冷進行熱交換的重要設備,水中含有大量的鈣鎂離子冷凝詈蒸發器及管道系統比較容易結垢,結合我們的經驗,每1-2年需要對機組冷凝器、蒸發器進次清洗。因冷凝器長時間沒有清洗,會使機組結垢嚴重,耗能增加,影響空調制冷效果;冷結垢會導致冷凝壓力升高,容易引起機組故障;機組進行第一次冷卻塔清洗冷卻塔是整改水系統與外界進行熱交換重要設備,但是由于冷卻塔蜂窩狀的散熱結構長暴露在空氣中,極易產生水垢,影響換熱效率。而且冷卻塔的開式結構要求必須周期性的清卻塔底部堵塞的垃圾。結合我們的經驗及現場檢查,機組每1-2年需要進行一次冷卻塔的化垢,從而節約能效,保障機組運行。機組進行一次水泵檢修及系統過濾器拆洗水泵同樣是水系統中重要的設備,他關系到系統中水的輸送能力大小,水泵流量減少會影主機的工作能力,無法提供有效輸出。根據使用情況,水泵累計運行時間已達1300小時以需要對水泵軸承的磨損情況、葉輪運轉情況進行排查,必要時進行修復。同時對水泵前側的器進行清洗
檢查壓力表、溫度計顯示的準確性。否則予以校準或更換。檢查管道球形橡膠軟接是否存在老化、破裂,情況嚴重的則應更換。檢查閥門、壓力表、溫度計和連接法蘭金屬表面是否有銹蝕現象,有則除銹后涂刷防銹漆。空氣調節處理設備——組合式空調機組的維修保養檢查風機三角帶的松緊度,視情況予以調整。檢查風機三角帶有無開裂,有則更換同規格同型號的皮帶。檢查風機轉動是否靈活,有無阻滯和卡住現象。添加潤滑油或更換軸承。擦拭風葉、箱體表面的灰塵。清掃其他雜物。檢查風機電機絕緣性能,應≧2M 檢查壓差計,當終阻力為初阻力的2倍以上,用清水或壓縮空氣清除過濾網灰塵。檢查查看壓差計的準確性,否則給予校正或更換檢查風量調節閥的啟閉調節情況。清掃、清洗表冷器、加熱器上的積灰。保證良好的換熱效果。定期給表冷器做水壓試驗,若在時間段內壓力有下降,則查漏并檢修。冷凍機組維修與保養壓縮機:換油:機組每年必須換冷凍油一次,或視實際情況或油品分析結論決定需否提前換油。換油過濾器:當油壓下降了30%或機組運行半年后更換油過濾器。同時檢查過濾器中是否存在金屬屑,以確認機組內部的磨損狀況。緊固滑閥:檢查并緊固滑閥的管路聯結。檢查線圈:檢查滑閥的電磁閥線圈。檢查壓縮機馬達:檢查馬達的絕緣度;馬達軸承添加潤滑脂或潤滑油;檢查馬達啟動器的觸點;檢查馬達啟動器的接觸器。回油系統:更換回油系統的干燥過濾器。清洗油引射器的噴嘴。清洗沉降彎頭里的積存物。檢查引射回路的電磁閥動作正常。檢查整個回油系統的聯接管路通暢。蒸發器及冷凝器: 檢查冷凍水及冷卻水的水流。檢查冷凍水及冷卻水的水流開關。檢查制冷劑的充注量。檢查蒸發器和冷凝器水室及端蓋的螺絲。確認無漏水現象。檢查制冷劑充注量:機組停止使用后,應檢查制冷劑的充注量,并作調整。在壓縮機及水泵停運四小時或更長時間以后,冷凝器、蒸發器的壓力和溫度達到平衡。此時應能從視鏡看到制冷劑液位。對制冷劑液位作好記錄。并比照原有記錄,判斷機組的密封狀況。啟動柜:檢查并確認空氣開關過載保護設定值。清潔啟動柜內部積存的灰塵。檢查啟動柜的接線并作緊固。檢查接觸器及其觸點。啟動柜空動作試驗。系統的檢漏:機組制冷劑側在工廠和調試過程中均經過了嚴格的檢漏工序。機組運行之后應對其高壓部分再以檢漏儀作檢查,確保所有聯接的密封性。若發現存在漏點,應立即處理。一般情況緊固聯接納子或法蘭螺栓即可排除漏點,但亦存在必須回收制冷劑,然后處理漏點的可能。比如焊接的接縫處的泄漏。 系統的加壓檢漏:充注氮氣至系統為25~50PSIG。確保壓力到達系統各部位。
27H1290SSC前川凍干機維修,凍干機大修
YORK的RWFI螺桿壓縮機利用不對稱型線的螺旋轉子嚙合提供制冷劑燕氣的連續流動,且被設計用于高壓和低壓應用。該壓縮機包括以下特征:高承載能力的滾柱軸承,承受壓縮機吸氣口和排氣口端的徑向負荷。重敵四點角接觸式滾珠軸承,安裝于壓縮機的排氣口端,承受軸向負荷。位于壓縮機的入口的平衡活塞,以降低承受軸向負荷的軸承上軸向負荷并延長軸承壽命;可移動的滑闖提供從100%到10%的無級容量調節。對于RWF所有型號壓繼機, VOLUMIZER變容積比控制在壓維機運行時能實現從22到50的無級調節;通過液壓卸載氣缸控制滑閥和滑塊的動作。軸承和殼體設計適用于400PS排出口壓力。此壓力額定值僅適用于壓縮機而并不反映各個系統部件的設計壓力;所有軸承和控制裝置用油排放到壓繼機內的封閉螺紋口內非吸氣口處,以避免吸氣過熱引起的性能惡化;軸封的設計可維持密封腔中的運行壓力低于排氣壓力,以延長軸封壽命。油噴人到轉了間,即使在很高的壓縮比下,也能維持良好的容積和絕熱效率;在面對壓縮機時,軸的轉動方向為順時針,這適用于所有類型的驅動。詳見后面的警告。下面列出不正常的系統條件會造成RWF壓縮機組的不正常運行:不充足或過量的制冾負荷;吸氣壓力過高;吸氣過熱度過高;排氣壓力過高;制冾劑充注量不足或儲液器位置低;去油冷卻器的冾卻液體溫度過高或過低;液體從系統中返流阻塞);去蒸發器的制冾劑過多或過;用水冷卻的油冷卻器內高礦物含量的水阻塞管路;萊發器或冾凝器的尺寸不足;制冷劑管線尺寸不正確;不正確的管道系統;壓縮機電氣元件故障;統中出現空氣和水分;雙螺桿壓縮機將R290氣體壓縮后從排氣口排出,制冷劑中的潤滑油在油分離器中被分離,經過油冷卻器冷卻到合適的溫度后回到壓縮機。R290氣體在冷凝器中被冷凝成液體,并在經濟器中冷卻,冷卻后的制冷劑液體節流后進入主輔側蒸發器。在主輔側蒸發器里,低溫制冷劑分別將載冷劑冷卻的同時蒸發為氣體回到壓縮機,循環重新開始。壓縮機潤滑系統RWF螺桿壓縮機組上的潤滑系統具有以下功能:給軸承和密封提供潤滑。提供轉子間的油膜,使噪聲和振動降低到最小。幫助保持壓縮機冷卻,防止過熱。提供液壓推動滑閥和滑塊所需的油。提供油壓給平衡活塞以延長軸承壽命。
YORK的RWFI螺桿壓縮機利用不對稱型線的螺旋轉子嚙合提供制冷劑燕氣的連續流動,且被設計用于高壓和低壓應用。該壓縮機包括以下特征:高承載能力的滾柱軸承,承受壓縮機吸氣口和排氣口端的徑向負荷。重敵四點角接觸式滾珠軸承,安裝于壓縮機的排氣口端,承受軸向負荷。位于壓縮機的入口的平衡活塞,以降低承受軸向負荷的軸承上軸向負荷并延長軸承壽命;可移動的滑闖提供從100%到10%的無級容量調節。對于RWF所有型號壓繼機, VOLUMIZER變容積比控制在壓維機運行時能實現從22到50的無級調節;通過液壓卸載氣缸控制滑閥和滑塊的動作。軸承和殼體設計適用于400PS排出口壓力。此壓力額定值僅適用于壓縮機而并不反映各個系統部件的設計壓力;所有軸承和控制裝置用油排放到壓繼機內的封閉螺紋口內非吸氣口處,以避免吸氣過熱引起的性能惡化;軸封的設計可維持密封腔中的運行壓力低于排氣壓力,以延長軸封壽命。油噴人到轉了間,即使在很高的壓縮比下,也能維持良好的容積和絕熱效率;在面對壓縮機時,軸的轉動方向為順時針,這適用于所有類型的驅動。詳見后面的警告。下面列出不正常的系統條件會造成RWF壓縮機組的不正常運行:不充足或過量的制冾負荷;吸氣壓力過高;吸氣過熱度過高;排氣壓力過高;制冾劑充注量不足或儲液器位置低;去油冷卻器的冾卻液體溫度過高或過低;液體從系統中返流阻塞);去蒸發器的制冾劑過多或過;用水冷卻的油冷卻器內高礦物含量的水阻塞管路;萊發器或冾凝器的尺寸不足;制冷劑管線尺寸不正確;不正確的管道系統;壓縮機電氣元件故障;統中出現空氣和水分;雙螺桿壓縮機將R290氣體壓縮后從排氣口排出,制冷劑中的潤滑油在油分離器中被分離,經過油冷卻器冷卻到合適的溫度后回到壓縮機。R290氣體在冷凝器中被冷凝成液體,并在經濟器中冷卻,冷卻后的制冷劑液體節流后進入主輔側蒸發器。在主輔側蒸發器里,低溫制冷劑分別將載冷劑冷卻的同時蒸發為氣體回到壓縮機,循環重新開始。壓縮機潤滑系統RWF螺桿壓縮機組上的潤滑系統具有以下功能:給軸承和密封提供潤滑。提供轉子間的油膜,使噪聲和振動降低到最小。幫助保持壓縮機冷卻,防止過熱。提供液壓推動滑閥和滑塊所需的油。提供油壓給平衡活塞以延長軸承壽命。當氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥,如果排氣溫度逐步上升,可繼續開大吸氣閥,直至能正常運行。鍍銅現象:在制冷壓縮機的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現象。多出現于半封閉或全封閉壓縮機中。是壓縮機具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時,產生分解反應和腐蝕作用后產生的一種現象。可使銅制零件表面產生缺陷而縮短壽命,也使運動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件,還會使密封面密封不良。燒毀:“電動機線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機過載等原因造成電動機線圈燒壞的現象。故障發生后,應及時切斷電源,然后拆下電動機,重繞燒毀的線圈或調換新的電動機。 倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統中,離開蒸發器的制冷劑呈液態流經回氣管路進入壓縮機曲軸箱,由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產生霜層的現象。當制冷劑充注過多或供液過多時容易產生此現象,嚴重時將引起壓縮機液擊現象。組維護保養的必要性;螺桿式冷水(熱泵)機組在經過長時間運行后,制冷主機的散熱片、制冷劑系統、冷凍冷卻水循環系統以及末端設備的風系統都不可避免的出現了積灰、機械磨損、水垢、銹蝕和細菌等諸多問題。