好貨：建德波紋管制管機預應力橋梁制管機劉莊煤礦單軌吊技術達世界水平點評：劉莊煤礦是家和安徽省“十五”重點建設工程，同時也是家能源戰略開發新形勢下兩淮煤炭基地開工興建的對特大型礦井。其項目重要性不言而喻。由于原有的重型起吊梁起吊重量小，存在設計缺陷，該礦通過與司合作，將液壓油缸提升方式改為液壓馬達提升方式，重型起吊梁兩側護板間距減小，解決了重心不易掌握、穩定性能較差、無效起吊高度大、結構不緊湊等問題，不僅改善了綜采液壓支架運輸的安全環境，而且實現了平巷-斜巷、多彎道、多岔道的連續直達運輸，取得了很好的社會效益和經濟效益。

2、虛擬現實促使人機交互“黑科技”爆發為實現將用戶置身于一個包括視覺、聽覺、觸感和嗅覺全體感的”以亂真”的虛擬環境中，VR需要更加豐富的人機交互形式。作為人類溝通中自然的語言與視覺，語音識別技術和眼球追蹤技術將成為下一階段人機交互技術發展的熱點，情感合成技術、跨語言交流技術等已經嶄露頭角。動作捉、觸覺反饋、方向追蹤、手勢跟蹤等一系列更加自然化的人機交互技術也將呈現性的突破，同時如何組合不同的交互技術帶來沉浸式的VR體驗也是各企業追逐的焦點。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG

這也難怪上汽乘用車公司總經理王曉秋此前在接受記者采訪時強調，未來新能源汽車只有具備和傳統燃油車同樣的競爭力，才能在市場中站穩腳跟。而吉利汽車也在去年底發布的新能源戰略中強調，要在2020年，實現吉利造新能源汽車具有和傳統燃油車同樣的成本優勢。但如何能在補貼下降的同時，推廣更多的新能源汽車？吉利汽車副總裁、CEO安聰慧此前在面對如何控制成本的問題時表示，對核心技術的掌握和把控，讓企業具備了自主的定價權和成本控制力。
 5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.

7、本機配件豐富，多規格穿線頭，穿線液，開關等。