新聞:衡陽寶鋼Mn13高錳鋼板訂制

聽起來有點異想天開,但李河君卻并非信口開河。隨后的兩年里,漢能陸續推出了一系列讓人耳目一新的產品——去年7月高調亮相的太陽能汽車,今年6月與摩拜合作開拓能源市場,還是后續推出的太陽能充電紙等各種便攜式薄膜太陽能產品和漢瓦產品等等。漢能薄膜發電集團董事會袁亞彬在今年1月接受記者專訪時提到:“我們加大了應用產品開發及商業模式探索,基于薄膜發電產品‘輕、薄、柔’的特點和獨特優勢,著力拓展分布式應用和能源市場,在戶用發電、商用發電、農業應用、光伏扶貧和能源產品開發等領域取得了突破和進展。
雙金屬復層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產品,是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優良的耐磨層而制成的板材產品。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,抗磨層一般占總厚度的1/3-1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能,由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備,采用自動焊接工藝,將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層,復合過程中由于合金收縮比不同,出現均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點。

曾經“電子之都”如今環保企業扎堆汕頭市貴嶼鎮建立循環經濟發展模式產業轉型升級還當地綠水藍天“我說他在500畝,廠里開工呢。”陳宏雄年過六旬,是汕頭市潮陽區貴嶼鎮華美社區的村民,他的“500畝”,指的是設立在該社區的貴嶼循環經濟產業園一期。大雨過后,藍天白云。令陳宏雄等村民感嘆的是,如今能呼吸到新鮮的空氣,在2年前的貴嶼鎮本無法想象。“家家拆解、戶戶冒煙、酸液排河、黑云蔽天”曾是這個飽受電子污染的小鎮的真實寫照。
耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上,表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性,保持較高的硬度,同時還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內完全正常使用。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接,在維修現場過程中具有省時、方便等特點,廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業,與其他材料相比,有很高的性價比,已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
新聞:衡陽寶鋼Mn13高錳鋼板訂制

南海引入氫動力汽車研發中心及整車生產項目,實現從汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。丹灶供圖超百億產業項目簽約落戶南海區,成為佛山市今年引進的投資額超百億的制造業項目。9月7日,科技部/開發計劃署“促進燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車(氫能)產業招商推介會將在南海區丹灶鎮舉行。長江氫動力(佛山)研發中心及整車生產項目落戶南海成為活動亮點。