雙金屬軸套，鋼背以10#鋼或SPCC低碳鋼為基體，表面燒結銅鉛合金、鋁錫合金雙金屬軸套。軸承工作的表面應設計油穴油槽，以適應有油條件下潤滑工作。 雙金屬軸套，可以取代一般滑動部位的銅套。由于它是一種卷制成型的薄壁軸套，因此可以減少軸承徑向尺寸，縮小機器體積，降低成本。 雙金屬軸套，主要用于汽車工業，如：發動機主軸承、連桿襯套、搖臂襯套、變速箱齒輪襯套、底盤系統的彈簧鋼板襯套、制動蹄襯套等。