裝載機的用途和分類,裝載機貨運的選擇原則 裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料,也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由于它具有作業速度快,機動性好,操作輕便等優點,因而發展很快,成為土石方施工中的主要
機械。 常用的單斗裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。 1、發動機功率: ①功率小于74kw為小型裝載機。 ②功率在74~147kw為中型裝載機 ③功率在147~515kw為大型裝載機 ④功率大于515kw為特大型裝載機 2、傳動形式: ①液力?機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節,一般在中大型裝載機多采用; ②液力傳動:可無級調速、操縱間便,但啟動性較差,一般僅在小型裝載機上采用; ③電力傳動:無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型裝載機上采用。 3、行走結構: ①輪胎式:質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用; ②履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。 4、裝卸方式: ①前卸式:結構簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業場地,應用較廣; ②回轉式:工作裝置安裝在可回轉360O的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業效率高、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩性較差,適用于較俠小的場地。 ③后卸式:前端裝、后端卸、作業效率高、作業的安全性欠好。