中首重工礦用裝載機狹小巷道裝載機廠家

中首重工礦用裝載機狹小巷道裝載機廠家

1.8.7.5.3.4.4.0.7.5.9.石女士

寧津縣金宏機械有限責任公司專業生產井下裝載機、巷道裝載機、煤礦裝載機、水過濾井下裝載機、帶防滑鏈巷道裝載機等一系列產品。

ZL28裝載機用途：

1、礦用挖掘式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

2、工作裝置優化設計，掘起力大，提升力大，滿載系數高，能更好地適應井下狹窄低矮的作業工況。

3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩定性好。

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4、井下裝載機采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，電器系統更穩定可靠。

5、?采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短，增大了車子的?扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。

6、整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業。

7、發動機系列礦山專用型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業環境。

8、公司介紹我公司經濟實力雄厚，研發能力強，具有先進的生產加工技術檢測設備。主要以經營井下裝載機礦用裝載機配件巷道裝載機為主，是一家工程機械骨干企業擁有各種加工設備，建有總裝流水線，噴漆流水線及試驗場，為制造高質量產品奠定了基礎，公司通過各項體系認證，采用科學的管理手段，不斷推動精細化生產。產品價格更低，質量更可靠，并擁有完善售后服務體系。產品遍及全國各地，普遍深受廣大用戶的好評，使本產品響譽國內外。

9、我公司自主研發生產的ZL912 ZL916 ZL918 ZL920 ZL926 ZL928 ZL930 ZL935輪式裝載機 抓草機 抓木機 以外形大氣美觀，操作靈活輕便，動力大可靠性高，作業能力強，壽命長，功能全。遠銷全國各地深受代理商 產品用戶的贊譽。我公司還向全國批發零售原廠裝載機配件及各種廠家的中小裝載機配件.絕對保證一手貨源讓顧客花最少的錢買最優質的產品.

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中首重工裝栽機的品質特性。1.視眼寬，操作方便2.價格適宜，性價比高，比同款配置的其他品牌都要便宜很多。3.故障少，穩定性好，使用范圍廣。 中首重工裝載機的配置與優點 好處:使用壽命長,用三五年不壞，電流充足，易啟動;其?它品牌的產品用普通電瓶，多是萊州、濰坊產的，幾個月就要換電瓶，自己再換兩塊電瓶就需要800—1000元。2、輪胎：國標標準，質保期一年，用三四年沒問題，比山東當地的輪胎小型號貴四五百元，大型號貴1000多元。其它品牌用的當地產的輪胎型號不標準，寬窄、高矮不統一，質保期最多三個月，有的不三包，用的都是再生膠，最多用一年，就要換輪胎，要換一次輪胎，小型號每臺車就需要3000多元，大型號車每臺車需要6000多元。這都多花的錢。3、前后車架、大臂、中臂等結構件：小裝行業唯一一家自己制作，選用國標鋼材，利用電腦三維軟件設計開發整車的結構件，工作裝置無死角，加大承載布局，能適應各種工作環境。數控切割（電腦操作）下料，液壓模具工裝定位焊接，制作工藝更先進、統一，結構合理。重要焊件采用機器人完成，讓焊接質量更有保障。 總結：整體結構合理、無死角。4、機器人焊接：（1）電腦控制，工藝要求高，機器人在焊接前先要根據輸入的操作程序對工件進行驗證，如果工件尺寸有誤，機器人不工作，需要對工件重新定位。 （2）焊接強度均勻一致，避免出現焊縫、夾渣、氣孔等質量問題。5、駕駛室、后機罩鈑金件：公司制作，采用1.8的冷軋板經沖壓拉伸制作而成，防震效果較好，同時提高了外來物體的抗沖擊能力（其他廠家多用0.8和1.2的鐵板制成，強度低、易變形）。 總結：噪音小，使用壽命長。6、高壓油管：用青島橡膠六廠的，三層鋼絲，耐高壓、高溫，抗腐蝕，抗彎曲，有效抵抗各種工況下的系統內的高壓力沖擊。（如用河北等地生產的多為一層鋼絲的，全車油管可便宜300-400元）。 總結：使用壽命長，不會出現爆管現象。如用便宜的高壓管，容易爆管，出現一次就要損失液壓油800-1000元7、油缸：采用進口油封，油缸桿鍍鉻層加厚2.5絲，提高耐磨度，不滲油，延長了使用壽命。其他廠家多用1.0絲。每增加一絲就要增加成本100多元。

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中首重工的，不管放多長時間大臂都不會下落。8、流水線噴漆、烤漆，漆面光滑，硬度高，防銹效果好。比普通噴漆每臺車增加費用200元左右。9、液壓油散熱器：密式結構，散熱效果好；壁厚重，耐腐蝕，不易壞，比其他廠家重三分之一。其他廠家多采用管式結構，價格低，使用壽命短，易斷裂。10、移動式流水線裝配工藝：各部件工藝尺寸精度要求準確（如果有一個件不合格，整條流水線就要停），噴、烤漆后散件組裝，所有零部件都要經過嚴格檢測后再裝配，大大提高了用戶產品質量的統一性。11、輪胎鋼圈：加厚加重，不跑偏，不變形，安全性能提高2倍以上。小鋼圈比普通重4--5公斤。20以上鋼圈比普通重10多公斤。12、液壓系統：（1）油箱內部采用酸洗磷化處理，不會產生雜質堵塞，損壞液壓系統部件。 （2）多路換向閥（分配器）：采用高品質，全部用三個安全閥的，對液壓系統的壓力調節起到均衡的作用。其它廠家多采用河北、江蘇等地生產的，一個安全閥的，要便宜100多元。 （3）優先閥：每臺車都裝有優先閥，對齒輪泵分配器、轉向器等液壓部件起到保護作用，不會使各部件內的壓力瞬時增大，損壞其它液壓部件。

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