主要結構及工作原理

???GM－4型打磨機以(電動機)GX160日本本田汽油機作動力，用A型三角皮帶（內周長889毫米）通過傳動系統帶動砂輪進行磨軌作業。該機主要由機架、傳動系統、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。外形如圖所示。

???磨鋼軌頂部、側面可用絕緣輪（或滾輪）；磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。

使用及保養注意事項

(一)??使用

1.磨軌機裝的GX160小型汽油機（電動機），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。

2.汽油機要空載起動，油門放到最小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。

3.汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內，燃油容積比按15：1配制。

4.由于現場作業風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。

5.本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調慢。

鐵路事業的發展關系到我國的長遠發展，每一位的鐵路工作者都為祖國的鐵路事業貢獻了自己的力量。我們應該尊敬每一位的鐵路工作者，他們的工作有時是犧牲和親人在一起的時間而換來的。我們也希望的我們的每一個產品都能為鐵路工作者提供方便，為鐵路事業貢獻力量，為廣大人民群眾提供安全.15376502825