千斤頂分為
機械千斤頂和液壓千斤頂兩種,原理各有不同。從原理上來說,液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理,即:液體各處的壓強是一致的,這樣,在平衡的系統中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上的不同的壓力,這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。機械千斤頂采用機械原理,以往復扳動手柄,拔爪即推動棘輪間隙回轉,小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉,從而使升降套筒獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作,在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩,有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升速度慢。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。千斤頂作為一種使用范圍廣泛的工具,采用了最優質的材料鑄造,保證了千斤頂的質量和使用壽命。 齒輪跳動檢查儀用途:齒輪跳動檢查儀用于檢查6級或6級以下精度圓柱,圓錐外齒和齒輪及蝸輪蝸桿的徑向跳動或端面跳動。齒輪跳動檢查儀工作原理:齒圈徑向跳動△Fr,在齒輪一轉范圍內,測頭在槽齒輪上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對于齒輪軸線的最變動量。為此,齒圈徑向跳動的檢查是借具有原始齒條形的測量頭進行。圖所示,為用于這種檢查儀的原理示意圖。檢查時將裝在芯軸上的被檢查齒輪,固定在儀器兩頂針間內,并用指示表示出測量頭位置對齒輪轉動軸線的跳動量。名稱:齒輪跳動檢查儀 使用范圍:本儀器主要用于齒輪加工現場或車間檢查站測量圓柱齒輪或圓錐齒輪的徑向跳動誤差,△Fr同時也可以用于測量回轉類零件的徑向跳動誤差。 導軌面采用磨削后刮研工藝,精度高,美觀耐用 工作原理 齒圈的徑向跳動Fr為測頭相對于齒輪軸線的最大變動量。為此,齒圈徑向跳動的檢查是具有原始齒條齒形的測量頭進行,檢查時,將被齒輪固定在儀器兩頂針間,把具有原始齒條齒形的測量頭依次插入齒輪的齒間內,在齒輪轉一圈范圍內,測頭相對于齒輪軸線有最大變動量即為Fr。 YTC300型號被測齒輪摸數范圍:1~6被測工件最大直徑300mm兩頂尖間最大距離418mm測量支架轉動范圍+90指示值分度值0.001. YTC150型號被測齒輪摸數范圍:0.3~2mm被測工件最大直徑150mm兩頂尖間最大距離190mm測量支架轉動范圍+90指示值分度值0.001。