虎橋進口操作超級案例：廣東民企到德國采購舊機械 虎橋進口物流部，就廣東民企到德國采購舊機械，給以最全面的流程技術分析。 當前進口采購升溫，包括大宗原材料與技術含量較高的機電設備等。一般來說，國家只允許8年期以內(nèi)的二手設備在取得進口許可證后，可辦理進口手續(xù)。 而虎橋與客人的進口攀談交流中，了解到客人對進口的各環(huán)節(jié)手續(xù)有不熟識不全面的情況，甚至客人有免稅低稅、時間標準化、單證簡單化、中途沒有因為監(jiān)管而阻滯等等的希望，這當然是一種主觀意愿。但虎橋服務隊伍也理解，客人的所想，等于希望加快進口產(chǎn)品的市場周轉、自用效率、等于加快進口采購資金的周轉使用率。 不過話說回來，因為設計到政策性、監(jiān)管性、單證文件性、財務稅金性、半手工作業(yè)性導致作業(yè)的彈性非標準性、時間的難控制性。一票二手舊設備進口的操作，可真的不簡單。這個環(huán)節(jié)的國際運輸，與出口國際運輸不同。進口運輸因為進口手續(xù)的彈性而產(chǎn)生相關的動態(tài)變化，否即，將產(chǎn)生額外的滯留費、押夜費、推場倉儲租金雜費等。進口運輸涉及到提單換單、報關放行、倉儲、配送，很自然的產(chǎn)生一個系統(tǒng)的全局的方案安排。 虎橋基于多年的現(xiàn)場一些作業(yè)累積，就不同關口、不同產(chǎn)品、不同類型的進口方式等等，都積累了相當豐富的一線現(xiàn)場經(jīng)驗。進口物流服務技術，自動演變成三種，一種是報關報檢的政策性技術，第二種是操作的經(jīng)驗技術，第三種是配套的運輸配套方案作業(yè)技術。 對本票進口，虎橋與廣東民企最后執(zhí)行以下進口操作物流方案 1首先根據(jù)貨品的特性，安排德國-香港碼頭-----皇崗口岸------企業(yè)的物流路線 2貨品從德國到香港26天，可以在運輸期間先行安排辦理進口二手機械批文 3貨品抵達香港之后，安排香港中檢3天 4中檢完畢之前安排預報 5預報完成與中檢的時間，控制在7天免艙期的作業(yè)時間 6安排香港提貨。 7提前在隨集裝箱和報關過程中準備機械說明書，以滿足海關的檢查。 8提示客人準備好稅金、公章等，手續(xù)配套反應快。 一條龍下來，沒有浪費時間，沒有造成單證的不符、沒有因為手續(xù)拖延時間導致產(chǎn)生物流租金等額外費。虎橋進口物流，讓客人享受了標準方案、最優(yōu)惠服務費、最透明操作、最系統(tǒng)方案等增值服務，達到了雙贏的最好局面。