深圳外資企業,大都配備了相關的報關員和船務物流負責人,企業干部門,當然得負責相關的報關物流手續。在這里,我們花些時間----- 深圳外資獨資企業,進口二手舊
機械機器機電設備生產線 這個命題,值得單獨的特別討論:
其一:
因為每個深圳外資企業進口設備機電生產線的次數,不會很多。企業的崗位干部,在初期面對項目,多少產生技術陌生感。畢竟,企業是生產為主,不是以采購設備為主。況且,機電設備進口,和原材料產品進口,有很大的區別。
其二:
進口設備機電生產線,無論物流要求,還是申報前的單證要求,還是申報過程中的海關監管審核,都相對比較復雜。尤其是,深圳制造業企業進口二手舊機械機器機電設備生產線,涉及到進口資質、進口政策、進口稅務、進口查驗、進口監管等。
其三:
進口設備機電生產線,需要相對更大的人力腦力和費用。即使是專業進口物流公司,進口二手舊機械機器機電設備生產線,都要花上6個人的團隊小組起碼28天的時間,才能完好的處理這個二手設備的相關進口申報和物流的工作
其六:
其四:
代理外包的科學趨勢。雖然當前相關進口監管部門,都將各種進口手續和費用公開,將辦理進口手續的時間縮短,但企業人員,忙于企業的生產管理實在不容易。外資企業的關務干部,如果專門抽個把月的時間,單獨來跟進相關的二手舊機械機器機電設備生產線進口事宜,確實也是不太合理。通常情況下,這些進口項目,都選擇外包。
其五:
深圳外資企業,進口二手舊機械機器機電設備生產線,市場存量比較大。自2008年以來,韓國,日本,臺灣都有大量的電子設備、成套制造業工藝生產線,進入國內。尤其是2010年開始,歐洲的破產或減產企業,生產設備經過總工會的清算,可以折舊賣給中國人。這個時段,更多的德國,西班牙,捷克,比利時等二手成套設備,向國內兜售。--------這種有相當科技含量的機電產品的國際
貿易談判,本身已經是一個漫長的起碼4 9個月的周期,那么進口全程物流當然是一個很嚴謹的事情。這種情況,令深圳外資企業領導和骨干,都重視這次海外采購。
如果二手舊機械機器機電設備生產線,屬于重型機電產品、大型生產線、大宗設備貨物、本身屬于超高、超寬、超長的非標準箱的包裝,那么它的國際運輸是個要求很嚴肅的一個工程。有可能,需要滾裝船、散貨船甚至是重吊船。虎橋分析:這時候,相關進口的訂艙、船期、碼頭裝卸,換駁船,碼頭內裝上平板車、陸運保險和路況調查等,都成為一個專門的運輸工程方案。這樣的情況,企業務必要重視整套進口方案。合理的科學的進口物流方案,令企業進口二手舊機械機器機電設備生產線,手續簡化,時間縮短,費用節省。
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