光電車速傳感器型號:KY-NCT1-OES2 光電車速傳感器KY-NCT1-OES2光電車速傳感器是為汽車行駛性能試驗設計的非接觸式車速傳感器，安裝在車輛上用于測量行駛速度和距離。它采用光電空間相關濾波技術，把路面圖象變換為與車速成正比的頻率信號，供給二次儀表或計算機進行數據采集處理顯示。傳感器拍攝路面圖象需要足夠亮度，所以傳感器座裝有照明燈。　　光電車速傳感器的輸出信號是不規則的小信號，必須通過跟蹤濾波器變為與車速成正比的基波信號并轉換為二次儀表或計算機能夠接受的TTL電平的脈沖信號。為了方便傳感器安裝在車上，配套設計制造了一套帶真空吸盤的安裝支架。使用真空吸盤可以方便地吸牢在被測車輛的平整表面上，只要不漏氣，吸盤的吸附力大于100Kg。支架由多關節組成，可以根據實際需要選擇部分或全部使用。二、技術指標1、速度量程：1－200km/h2、精度： 0.5%（距離 100m）3、光電頭安裝高度：500mm 100mm4、脈沖當量：約4mm/脈沖5、輸出信號：TTL脈沖6、跟蹤帶寬：50Hz－20KHz7、跟蹤速率： 1g8、白線信號輸出：正脈沖，TTL電平9、速度模擬信號：0－5V/0－200Km/h，線性度0.2%10、傳感器及濾波器電源：5－12VDC，約3W11、照明燈電源：12V，55W12、重量：光電傳感器（含照明燈）2.5Kg，跟蹤濾波器0.6Kg　　三、技術性能　　光電車速傳感器和跟蹤濾波器的主要功能是安裝在被測車輛上，輸出與速度成正比的數字脈沖信號，脈沖當量約4mm/脈沖。本產品根據用戶要求，可以選裝速度模擬電壓信號，把0 200km/h速度變化轉換成0 5V直流電壓輸出，線性度為0.2%。本產品備有白線信號輸出，用于儀器現場精度檢定。光電車速傳感器安裝在被測車輛上，路面相隔一定距離（例如300m）貼兩張白紙或刷兩道白漆，車輛駛過時將輸出TTL脈沖信號。利用它控制儀器的開始和停止，對比儀器顯示距離和實際距離，就能檢定出儀器的誤差。　　KY-NCT1-OES2光電車速傳感器的跟蹤濾波器是為國產光電車速傳感器配套設計的，經過參數調整，也可以與德國、日本進口光電速度傳感器配套使用。配置：光電車速傳感器1個跟蹤濾波器1個一套帶真空吸盤的安裝支架