J0588-50ZPA/B軌道傳感器 產(chǎn)品簡介： J0588-50ZPA/B型軌道傳感器簡稱諧振式軌道（股道）傳感器；產(chǎn)品采用電子電路諧振原理制造，具有無線和有線傳輸感測信號兩種方式，已申報國家專利。克服了磁電傳感器的誤動、傳輸距離近、無自檢測功能和受列車速度限制等缺點。J0588-50ZPA/B軌道傳感器具有使用安全、可靠、不受列車速度的影響、重量輕、能夠自檢測功能等，廣泛用于鐵路50/60軌的列車運行感測。 產(chǎn)品用途： 1：固定在鐵路50/60軌上，感測列車的運行及方向。可廣泛運用于鐵路道口報警、鐵路施工報警設(shè)備等。 2:固定在鐵路道岔部位，感測列車進路的狀態(tài)，可廣泛運用于鐵路作業(yè)車場人身安全防護報警設(shè)備、鐵路中間站列車進路輔助顯示告警設(shè)備等。 J0588-50ZPA軌道傳感器技術(shù)指標(biāo) ◆工作電壓：8V~30V◆工作電流：靜態(tài) 0.01mA 動態(tài) 2mA◆額定動做距離：25mm◆工作溫度（℃）：-40℃~+70℃◆相對濕度：45~85%RH◆感測信號傳輸距離： 3000m◆信號傳輸阻抗： 20K ◆感測列車速度： 200公里/小時◆感測頻率： 100HZ/S J0588-50ZPB軌道傳感器技術(shù)指標(biāo) ◆工作電源：太陽能電池9V-500mAh◆工作電壓：8V~30V◆工作電流：靜態(tài) 0.01mA 動態(tài) 2mA◆工作頻率：435.789MHz◆額定動做距離：25mm◆無線控制距離： 100m◆發(fā)射功率： 0.05W◆工作溫度（℃）：-35℃~+70℃◆相對濕度：45~85%RH◆感測列車速度： 200公里/小時 J0588-50ZPB軌道傳感器安裝 1、按圖1-1拉開傳感器固定架，卡在鋼軌底部。 2、按圖1-2安裝傳感器，配合螺絲釘調(diào)整傳感器于鋼軌面的高度； 注意傳感器與鋼軌面下沿平齊。 3、緊固螺絲釘。 4、需要判別列車方向時，需要安裝兩個傳感器。