FLVMAS-1000簡易瞬態工況法廢氣流量計汽車排氣分析儀：采用HORIBA品牌NDIR原理分析CO、CO2、HC進口光學平臺,不分光紅外線檢測NOx光學平臺（或進口電化學NOx傳感器），電化學O2傳感器組成五氣體分析儀,儀器的精度高、穩定性好，符合國標GB18285-2005《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》要求，同時符合北京BASM工況法排氣分析系統要求以及美國紐約州BAR-97標準。其中CO、CO2、HC采用不分光紅外法（NDIR）進行測量；NOX采用不分光紅外法（NDIR）（或電化學法）進行測量，(NDIR壽命長，達到十年壽命，反應快，反應時間比電化學法快三倍)；O2采用電化學法進行測量。流量計及稀釋氧測量儀：采用超聲波渦街方法進行流量測量，采用進口氧化鋯O2傳感器進行稀釋氧測量，流量和稀釋氧測量穩定性好，測量精度高，完全達到美國sensors公司原裝進口Vmas稀釋氣體流量（m3/min）、稀釋氧O2濃度（%）、溫度（℃）、壓力（Pa）測量的技術要求。完全能夠滿足GB18285-2005《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》中簡易瞬態工況法的測量要求。 FLVmas-1000技術參數 （1）.五組份汽車排氣分析儀： 測量范圍及分辨率 HC：0~10000x10-6（n-C6H14體積濃度） 分辨率1x10-6CO：0.00~15.00%（體積濃度） 分辨率0.01%CO2：0.00~20.00%（體積濃度） 分辨率0.01%O2：0.00~25.00%（體積濃度） 分辨率0.02%NO：0~5000x10-6（體積濃度） 分辨率1x10-6（NO：不分光紅外分析原理，免經常更換，比電化學原理的壽命長，精度高） 準確度CO：0~10.00% 不大于 0.02%或 3%讀數，取較大者； 10.01~14.00%不大于 5%讀數CO2：0~16.00% 不大于 0.3%或 3%讀數，取較大者； 16.01~18.00%不大于 5%讀數HC：0~2000x10-6 不大于 4x10-6或 3%讀數，取較大者； 2001~5000x10-6不大于 5%讀數 5001~10000x10-6不大于 10%讀數 O2：0~10.00% 不大于 0.1%或 5%讀數，取較大者； NO：0~5000x10-6 不大于 10x10-6或 5%讀數，取較大者； 重復性 CO：0~7.00% 不大于 0.02%或 2%讀數，取較大者； 7.01~10.00%不大于 3%讀數CO2：0~10.00% 不大于 0.1%或 2%讀數，取較大者； 10.01~16.00%不大于 3%讀數HC：0~1400x10-6 不大于 3x10-6或 2%讀數，取較大者； 1401~2000x10-6不大于 3%讀數 O2：0~10.00% 不大于 0.4%，10.01~25.00% 不大于 1%； NO：不大于 8x10-6或 3%讀數，取較大者； 預熱時間 30分鐘內整機完成預熱。 響應時間 NO：TD+T90小于15秒其余：TD+T90小于10秒 （2）.流量及稀釋氧測量: 1．測量范圍： 流量：3~10m3/min 稀釋氧：0.3~25% 2．示值誤差： 流量： 3%(相對誤差)稀釋氧： 0.5 10-2或 3%(相對誤差) （3）環境參數測量 1．環境溫度傳感器：測量范圍：-32~80℃，測量精度： 2%2．相對濕度傳感器：測量范圍：0~99.9%，測量精度： 2%3．大氣壓力傳感器：測量范圍：0~110kPa，測量精度： 2%(4)油溫轉速測量(選用)1．油溫傳感器：測量范圍：0~150℃，測量精度： 2%2．轉速傳感器：測量范圍：100~8000rpm，測量精度： 10rpm