將電子控制燃油噴射系統應用于發動機（簡稱電噴發動機）能有效穩定發動機運行狀態、降低能耗、控制排放。該系統包括傳感器、ECU和燃油供油泵組成，其中傳感器包括機油壓力傳感器、進氣壓力和溫度傳感器、油溫冷卻傳感器、水溫冷卻傳感器、凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器。公司自2004年以來致力于電噴發動機傳感器的開發，先后為一汽大柴DEUTZ柴油發動機、昆明云內柴油發動機和南岳（衡陽）ASIMCO開發具有自主知識產權的電噴發動機傳感器獲得成功，主要技術指標達到或超過BOSCH和SIEMENS水平，成為國內唯一有能力成套生產電噴傳感器的生產企業。目前公司電噴傳感器的優勢在于：1．相位精度高，可控范圍在 1.5 。2．溫度響應時間靈敏，可控范圍0.15s（溫度傳感器）。3．功能間隙范圍（0.3～2㎜），輸出信號不變。4．在工作溫度范圍（-40℃～150℃）內輸出信號不變。5．抗干擾性能強（抗震、抗電磁、抗非正常高壓脈沖）。6．優化生產工藝，滿足大批量生產工藝要求。 此傳感器與大柴55D系列配套，并與玉柴G2100配套。