咨詢熱線:021-36304092 13162611501尊敬的用戶:從這里您可以了解到產(chǎn)品如何選型。一、選型步驟 選型分三步:1、確定臺面尺寸; 2、確定量程; 3、確定產(chǎn)品類型;二、臺面尺寸確定 秤臺臺面規(guī)格的選擇應(yīng)依照過磅車輛的相關(guān)數(shù)據(jù),即輪距、軸距。 按:寬度=(輪距+0.5m~1m) 長度=(軸距+1.5m~2m) 選擇即可。汽車衡常規(guī)產(chǎn)品寬度有2.5、3、3.2、3.4米4種寬度規(guī)格可選,長度有5、6、7、10、12、14、16、18、20、21、22、24米14種長度規(guī)格可選,根據(jù)客戶要求還可以定制,以求最大限度滿足客戶要求。三、量程的確定 可根據(jù)企業(yè)日常生產(chǎn)所需過磅車輛的最大過磅重量并結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展后可能需要的最大稱量上浮20%做為選購參考。即企業(yè)目前最大貨物的過磅重量假設(shè)為60噸,產(chǎn)品的量程選擇80噸左右為佳。 確定后,比如說:秤臺為3.4 21米,量程為150t的電子汽車衡.四、電子汽車衡產(chǎn)品介紹 1、概述 電子汽車衡產(chǎn)品按大類分可以分為數(shù)字式電子汽車衡和模擬式電子汽車衡,在兩大類的基礎(chǔ)上進(jìn)行功能延伸,可以組合出各種功能和用途的汽車衡,比如說,防爆電子汽車衡、無人值守電子汽車衡等等。在您選擇時(shí),可以根據(jù)稱量物資價(jià)值的高與低,確定哪一種更適合于您,以減少由于稱重精度誤差給您帶來的損失!數(shù)字式電子汽車衡和模擬式電子汽車衡的區(qū)別具體如下: 數(shù)字式電子汽車衡,以數(shù)字傳感重量電測系統(tǒng)為核心稱重部件,具有稱重精確,稱重?cái)?shù)據(jù)不因溫度變化及射頻干擾而變化等優(yōu)點(diǎn),且能夠防止稱重?cái)?shù)據(jù)被惡意遙控,是模擬式電子汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品,也是目前國際上用于高價(jià)值大宗物資精確稱重的主選產(chǎn)品。 模擬式電子汽車衡,以模擬傳感重量電測系統(tǒng)為核心稱重部件,無法改變的是其稱重?cái)?shù)據(jù)會因溫度變化、射頻干擾而發(fā)生變化,從而導(dǎo)致稱重誤差大,且容易被惡意遙控!其是汽車衡的早期產(chǎn)品,主要用于低價(jià)值物資、對精度要求不高的稱量場合。五、基礎(chǔ)型式確定 基礎(chǔ)型式有無基坑式和淺基坑式可以選擇,客戶可以根據(jù)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行選擇: 1、無基坑式: 優(yōu)點(diǎn):高于路面,不用考慮排水,易于維護(hù)保養(yǎng),能最大限度的延長設(shè)備使用壽命。 缺點(diǎn):占用場地面積較大。車輛上磅稱量要開上一段高于路面的引坡。 2、淺基坑式: 優(yōu)點(diǎn):占用場地面積小。秤臺面和路面一樣平,車輛容易上磅。 缺點(diǎn):容易遭受水淹,電子元器件在潮濕的環(huán)境下故障概率較無基坑式高。六、電子汽車衡產(chǎn)品發(fā)展趨勢 1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期穩(wěn)定性的要求越來越高,而模擬式汽車衡,從重量感應(yīng)元(傳感器)采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號,要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心成稱重?cái)?shù)據(jù),一般要經(jīng)過20~30米的導(dǎo)線傳輸距離,有的甚至更長,毫伏級的模擬信號,在傳輸過程中,會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化,所以傳輸?shù)絻x表數(shù)據(jù)處理中心的信號會發(fā)生差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不精確、不真實(shí)和不穩(wěn)定。 2、模擬式汽車衡的偏載調(diào)試純粹依靠
機(jī)械式電位器的手工調(diào)整,無法保證調(diào)試精確度(對大噸位的衡器尤為明顯)。在日常使用中,機(jī)械式電位器會因振動、溫差等因素發(fā)生變化,故難以保證稱重?cái)?shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。 3、因?yàn)殡娮悠嚭獯蠖喟惭b在露天,社會上有些人為謀取不法利益,對汽車衡秘密加裝重量信號搖控器,而模擬式汽車衡20~30米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝搖控器的主要位置,導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。所以,模擬式汽車衡已不能完全勝任車載貨物的精確稱重任務(wù)。 結(jié)論: 數(shù)字式汽車衡正在全面取代模擬式汽車衡