2010年我公司新推出液晶納米蓄電池修復儀技術產品蓄電池修復儀、蓄電池修復機、電瓶修復儀、電池修復儀、電瓶修復機、電瓶修復、電動車蓄電池修復儀、電動車電瓶修復、電瓶翻新、電池翻新廠家、廢舊電池翻新技術、廢舊電瓶翻新技術、電池組裝、蓄電池組裝工具、電池翻新工具、電瓶翻新工具、電池開殼工具、電瓶開殼工具、蓄電池極板。目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價在300 400之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300 400元左右。而使用我公司微控低溫等離子蓄電池修復技術修復完成的電池使用壽命提高3 5倍（充電一次行駛30 60公里左右）.目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價在300 400之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300 400元左右。而使用我公司微控低溫等離子蓄電池修復翻新組裝技術修復完成的電池使用壽命提高3 5倍（充電一次行駛30 60公里左右）.1、舊電池修復好后，每組可收取100 200元。可以向車主承諾，一年內，只要一次充電行駛里程低于20公里的，隨時可以免費再修復或調換電池。2、發展會員制，收取年費，每年度收取100元年費，在該年內隨時為會員電瓶進行保養、修復，形成一個網狀的顧客群體。3、發展5年期永久會員制，一次繳費300元，讓原只能使用2年的電瓶延展到5年，為用戶節省800元，為自己賺取300元，若一年發展1000個會員，收入相當的可觀。4、發展各級分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復機。5、與手機銷售商聯營合作，各取所需，相得益彰。6、與車輛銷售商、廠家合作，增加售后服務內容。此舉必定出現一個受車主、車商、廠商都歡迎的多贏局面。7、收購廢舊電池（每塊在10 15元左右），經過復新、配組后以每組300元的價格出售或出租，可向客戶承諾保用一年，如一年內充電一次行駛里程低于20公里隨時可以免費修復或調換電池，確保車主正常行駛一年。若附帶著修理電動自行車和銷售新電池，生意將更紅火。8、以舊換新，將車主舊電池收取30元一組的價格，向車主承諾保用一年，一年內,單次充電行駛里程低于20公里的，可以免費充電、修復或調換。